JIS Standard Steel Rail Proizvajalec
Proces proizvodnje izdelkov
Stresni pogojiJis Steel Railso razmeroma zapleteni. Med uporabo so železniški konci podvrženi periodičnim udarnim obremenitvam. V okviru železniških koles ima železniška tekalna plast kontaktni stres, valjanje trenja med delovanjem lokomotive in drsenje trenja med zaviranjem. Glavne oblike škode na progi vključujejo lom, obrabo tekalne plasti itd., Da se prilagodimo potrebam prevoza za visoke hitrosti in težke obremenitve ter zagotavljanje stabilnosti, udobja, varnosti in visoke učinkovitosti obratovanja visokega dela Hitri vlaki med delovanjem.

Vrsta standardne tirnice je izražena v kilogramih železniške mase na meter dolžine. Tirnice, ki se uporabljajo na železnicah moje države, vključujejo 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m in 38kg/m.
Velikost izdelka

1. mora imeti visoko odpornost proti obrabi in visoko moč.
2. Če želite imeti dobro odpornost na utrujenost, še posebej dobro odpornost na utrujenost v stiku, poleg visoke moči mora imeti tudi visoko čistočo.
3. Ima dobro varjenje in zato zahteva uporabo brezšivnih linij.
4. Morala bi imeti dober odpornost zloma, da se zagotovi varnost in zanesljivost delovanja železniškega sistema.
5. ima visoko naravnost in dimenzijsko natančnost.
Japonske in korejske tirnice | ||||||
Model | Višina železnice a | Spodnja širina b | Širina glave c | Debelina pasu d | Teža v metrih | Material |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
Jis 30a | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
Proizvodni standardi: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonske in korejske tirnice:
Specifikacije: JIS15kg, Jis 22kg, Jis 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ise.
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
Lastnosti
FunkcijaŽeleznicaSkladba je usmeriti kolesa kotaliranja naprej, nositi ogromen pritisk koles in ga prenašati na pragove. Na elektrificiranih železnicah ali samodejnih blokih se tirnice podvojijo kot vezja.

Jeklene tirnice imajo tudi dobro varljivost in plastičnost. To omogoča jeklo Track, da se prilagodi različnim oblikam in krivuljam, kar olajša gradnjo. Jeklo Track se lahko obdela z varjenjem, hladnim upogibanjem in drugimi metodami obdelave, da se zadovolji z potrebami različnih oblik proge in linijskih modelov.


Embalaža in pošiljanje
Ne more samo zagotoviti nemotenega napredka prevoza, ampak tudi izboljšati varnost vlakov in udobje vožnje. V prihodnosti se bo železniško jeklo s hitrim razvojem in nadgradnjo UIC Standard Steel Transport še naprej prilagajalo novim potrebam s svojimi edinstvenimi lastnostmi in prednosti, kar bo ljudem zagotovilo učinkovitejše, varne in udobne izkušnje s prevozom.

Konstrukcija izdelka

Pogosta vprašanja
1.Kako lahko od vas dobim ponudbo?
Lahko nam pustite sporočilo in vsako sporočilo bomo odgovorili pravočasno.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo pravočasno zagotovili najbolj kakovostne izdelke in dostavo. Iskrenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Ja, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko proizvedemo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4.Kaj so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30% polog in počitek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejmete pregled tretjih oseb?
Da, absolutno sprejmemo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Dolga leta smo specializirani za jeklene posle kot zlati dobavitelj, sedež se nahaja v provinci Tianjin, dobrodošli, da na kakršen koli način preiskujejo vsekakor.