Proizvajalec jeklenih tirnic ISCOR

Te postaje povezujejo ljudi in blago z različnih lokacij v celoto in tvorijo brezhibno prometno omrežje. PovezljivostJeklena tirnica ISCORje neposredno povezano z učinkovitostjo, ekonomičnostjo in zanesljivostjo celotnega železniškega sistema.
PROCES IZDELAVE IZDELKA
Tehnologija in gradbeni proces
Postopek gradnjeŽelezniška progaIzgradnja tirov vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov. Začne se z načrtovanjem postavitve tirov, pri čemer se upošteva predvidena uporaba, hitrosti vlakov in teren. Ko je načrt dokončan, se postopek gradnje začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkop in temeljenje: Gradbena ekipa pripravi teren z izkopom območja in izdelavo trdnih temeljev, ki podpirajo težo in obremenitve, ki jih povzročajo vlaki.
2. Namestitev balastne plošče: Na pripravljeno površino se položi plast drobljenega kamna, znanega kot balastna plošča. Ta služi kot plast za blaženje udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev.
3. Vezi in pritrjevanje: Na vrh balastne mase se nato namestijo lesene ali betonske vezi, ki posnemajo okvirno strukturo. Te vezi nudijo varno podlago za jeklene železniške tire. Pritrjene so s posebnimi trni ali sponkami, ki zagotavljajo, da ostanejo trdno na svojem mestu.
4. Polaganje tirnic: Jeklene železniške tirnice dolžine 10 m, pogosto imenovane tudi standardne tirnice, so skrbno položene na pragove. Ker so izdelane iz visokokakovostnega jekla, imajo te tirnice izjemno trdnost in vzdržljivost.

VELIKOST IZDELKA

Standardna jeklena tirnica ISCOR | |||||||
model | velikost (mm)) | snov | kakovost materiala | dolžina | |||
širina glave | nadmorska višina | podnožje | globina pasu | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9–25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9–25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9–25 |

Jeklena tirnica ISCOR:
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dolžina: 9–25 m
PREDNOST
PrednostiŽelezniška proga
1. Visoka varnost: Strukturna zasnova in izbira materiala tirnic v celoti upoštevata varnostne dejavnike, ki lahko preprečijo varnostne nesreče, kot so lom in deformacija tirov, ter zagotovijo varnost vlakov in potnikov.
2. Visoka učinkovitost prevoza: Zaradi razumne zasnove prečnega prereza in načina povezave nemške standardne tirnice vlak teče gladko, kar zmanjšuje število vzdrževanj in pregledov vlakov ter izboljšuje učinkovitost železniškega prevoza.
3. Dolga življenjska doba: Tirnice so izdelane iz visoko trdnega, visoko odpornega legiranega jekla, ki ima dolgo življenjsko dobo in zmanjšuje pogostost zamenjave tirnic.
4. Varstvo okolja in varčevanje z energijo: Odlični materiali in proizvodna tehnologija tirnic omogočajo bolj gladko vožnjo vlaka, zmanjšujejo porabo energije in izpušne pline ter prispevajo k varstvu okolja in varčevanju z energijo.
5. Dobra združljivost: Kot mednarodno sprejet material za železniške tire so jeklene tirnice dobro združljive in jih je mogoče povezati z železniškimi sistemi v različnih državah in regijah, da se olajša mednarodni železniški promet.

PROJEKT
Naše podjetje'13.800 tonjeklene tirniceIzvoženo v Združene države Amerike je bilo naenkrat odpremljeno v pristanišču Tianjin. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaščitena]


VLOGA
Standardna tirnicase uporabljajo predvsem na naslednjih mestih:
Železniški prometni sistem: Tirnice so infrastruktura, potrebna za potovanje vlakov po železnicah, in se uporabljajo za zagotavljanje stabilnih tirov. Ne glede na to, ali gre za navadno železnico, hitro železnico ali podzemno železnico, so tirnice potrebne za podporo in vodenje vlaka.
Sistem podzemne železnice: Sistem podzemne železnice je pogost javni prevoz v velikih mestih. Tirnice so prav tako pomemben del podzemnih prog, saj zagotavljajo nemoten promet vlakov v podzemnih predorih.
Elektrificirana železnica: Elektrificirana železnica je železniški sistem, ki za pogon vlakov uporablja elektriko. Jeklene tirnice se uporabljajo tudi za gradnjo tirov, po katerih vlaki vozijo.
Hitra železnica: Hitra železnica je železniški sistem, v katerem kot operativni nosilec delujejo hitri vlaki. Tirnice morajo biti sposobne prenesti udarce in veliko obremenitev hitrih vlakov, da se zagotovi varnost in stabilnost hitrih vlakov.
Industrijska uporaba: Poleg transportnega področja se jeklene tirnice lahko uporabljajo tudi v nekaterih industrijskih območjih, kot so tramvaji ali tovorni sistemi v pristaniščih, rudnikih itd., za zagotavljanje vozne podlage za vlake ali vozila.
Skratka, tirnice igrajo ključno vlogo pri delovanju različnih transportnih in industrijskih sistemov, hkrati pa zagotavljajo stabilne potovalne poti, podpirajo težke tovore in zagotavljajo varnost.

PAKIRANJE IN DOSTAVA
Previdnostni ukrepi pri nameščanju ali prevozu tirnic
1. Varnostni ukrepi
1. Nosite varnostno zaščitno opremo, kot so zaščitne čelade, zaščitni čevlji in rokavice.
2. Če morate delati na nevarnih mestih, kot so velike nadmorske višine ali globoke jame, morate nositi varnostne pasove in varnostne vrvi.
3. Bodite pozorni na težo, velikost in težišče železniškega prometa ter strogo prepovedujte nevarno vedenje, kot so preobremenitev, prečkanje meja in vožnja skozi rdečo luč.
4. Delovno mesto mora biti čisto in prosto, cestna površina gladka, fiksna oprema pa trdna in zanesljiva.
5. Pri prevozu tirnic je treba čim bolj uporabljati mehanizirana transportna orodja, da se izognemo ročnemu prevozu.
2. Izbira opreme
1. Izberite ustrezno dvižno opremo, kot so žerjavi, dvigala itd., glede na potrebe naloge ravnanja. Bodite pozorni na nazivno nosilnost opreme in določite parametre, kot so višina dviga in točke obešanja.
2. Železniški prevoz lahko uporablja različno opremo in metode, kot so vozički, žerjavi, viličarji ali ročno vlečenje. Izbira ustrezne opreme in metod lahko izboljša delovno učinkovitost in zmanjša delovno intenzivnost.


MOČ PODJETJA
Naše podjetje'V pristanišče Tianjin je bilo naenkrat odpeljanih 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v Združene države Amerike. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaščitena]

OBISK STRANKE

Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.