Stavba Arema Standard Steel Rail Rail Crane Iron Rail

Kratek opis:

Standardna jeklena tirnica Arema je pomembna struktura obremenitve, ko vlaki vozijo na železnicah. Lahko nosijo težo vlakov in jih prenašajo na cesto. Prav tako morajo voditi vlake in zmanjšati trenje na pragovih. Zato je nosilnost tirnic ena izmed pomembnih dejavnikov.


  • Stopnja:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:Arema
  • Spričevalo:ISO9001
  • Paket:Standardni paket Seaworthy
  • Plačilni izraz:plačilni rok
  • Pišite nam:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Proces proizvodnjeArema Standard Steel RailObičajno vključuje naslednje korake:
    Priprava surovin: Pripravite surovine za jeklo, običajno visokokakovostno ogljikovo konstrukcijsko jeklo ali jeklo z nizkim zlitinom.
    Taljenje in vlivanje: Surovine so taljene, nato pa staljeno jeklo vlivamo v predhodne jeklene gredice z neprekinjenim vlivanjem ali izlivanjem.
    Rafiniranje in valjanje: Rafiniranje predhodne jeklene gredice, vključno z odstranjevanjem nečistoč in prilagajanjem sestave, nato pa jekleno gredico s pomočjo valjaste opreme v višine, ki ustrezajo nacionalnim standardom.
    Predobdelava: Predobdelava proga gredic, vključno s kovanjem, toplotno obdelavo in površinsko obdelavo itd., Da bi izboljšala moč in trajnost tirnic.
    Kotaljenje in oblikovanje: Vnaprej obdelana gredica je valjana in oblikovana skozi valjanje, da se prestavi v železniški profil, ki ustreza nacionalnim standardnim zahtevam.
    Pregled in nadzor kakovosti: Strog pregled in nadzor kakovosti se izvajata na proizvedenih tirnicah, da se zagotovi, da izpolnjujejo nacionalne standarde in zahteve kupcev.
    Embalaža in zapuščanje tovarne: Kvalificirane tirnice so pakirane in označene, nato pa kupcu dostavijo ali shranijo v skladišče in čakajo na pošiljanje.

    Železnica

    Proces proizvodnje izdelkov

    Tehnološki in gradbeni proces

    Postopek konstrukcijeSkladbe vključujejo natančno inženiring in skrbno upoštevati različne dejavnike. Začne se z oblikovanjem postavitve proge, ob upoštevanju predvidene uporabe, hitrosti usposabljanja in terena. Ko je zasnova dokončana, se gradbeni postopek začne z naslednjimi ključnimi koraki:

    1. izkopavanje in temelj: Gradbena posadka pripravlja tla z izkopom območja in ustvarja trdne temelje za podporo teži in stresu, ki ga nalagajo vlaki.

    2. Ballast Instalacija: Na pripravljeni površini je položena plast zdrobljenega kamna, znana kot balast. To služi kot plast, ki absorbira udarce, ki zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno distribuirati obremenitev.

    3. Vezi in pritrditev: lesene ali betonske vezi se nato namestijo na balast, kar posnema okvir podobno strukturo. Te vezi ponujajo varno osnovo za jeklene železniške proge. Pritrjeni so z določenimi konicami ali sponkami, s čimer zagotavljajo, da ostanejo trdno na mestu.

    4. Namestitev železnic: Jeklene železniške tirnice 10 m, ki jih pogosto imenujemo standardne tirnice, so natančno položene na vezi. Te proge so narejene iz kakovostnega jekla, ki imajo izjemno moč in trajnost.

    Jeklena železnica (2)
    Jeklena železnica (3)

    Odličen material: ameriški standardtirniceObičajno so narejeni iz kakovostnega ogljikovega konstrukcijskega jekla ali zlitine, ki ima visoko trdnost in trajnost.
    Standardizacija: Upoštevanje standardov Ameriškega železniškega združenja (AREMA) zagotavlja kakovost in varnost proge.
    Odpornost proti obrabi: Površina ameriških standardnih tirnic je običajno posebej obravnavana, da izboljša odpornost proti obrabi in podaljša življenjsko dobo.

    Standardna jeklena železnica Združenih držav Amerike
    model Velikost (mm) snov kakovost materiala dolžina
      Glava širina višina osnovna plošča Globina pasu (kg/m)   (m)
      A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Arema Standard Steel Rail
    Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 lbs
    Standard: ASTM A1, Arema
    Material: 700/900A/1100
    Dolžina: 6-12m, 12-25m

    Projekt

    Naše podjetje's 13.800 tonIzvožene v ZDA so bile naenkrat odposlane v pristanišču Tianjin. Gradbeni projekt je bil končan, pri čemer je bila zadnja železnica vztrajno položena na železniško progo. Vse te tirnice so iz univerzalne proizvodne linije naše železniške in jeklene tovarne, ki uporabljajo globalno proizvedeno do najvišjih in najstrožjih tehničnih standardov.

    Za več informacij o železniških izdelkih nas kontaktirajte!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -poštni:chinaroyalsteel@163.com

    Železnica (5)
    Železnica (6)

    Prednost

    Visoka moč:so običajno narejeni iz kakovostnega ogljikovega konstrukcijskega jekla ali zlitine, ki imajo visoko trdnost in nosilnost in lahko prenesejo težo in delovni tlak vlaka.
    Odpornost proti obrabi: Površina ameriških standardnih tirnic je bila posebej obravnavana, da bi izboljšala odpornost proti obrabi, podaljšala življenjsko dobo storitve in zmanjšala stroške vzdrževanja.
    Protikorozija: površino tirnice lahko zdravimo s protikorozijo, da se poveča njena korozijska odpornost in se prilagodi različnim okoljskim razmeram, zlasti za boljšo trajnost v vlažnem ali korozivnem okolju.
    Standardizacija: Skladnost s standardi Združenja ameriških železnic (AREMA) zagotavlja kakovost in varnost proge, zaradi česar je primerna za železniške sisteme znotraj ZDA.
    Diverzifikacija: Ameriške standardne železnice lahko nudijo različne specifikacije in modele tirnic glede na različne uporabe, ki se morajo prilagoditi različnim železniškim linijam in zahtevam delovanja vlakov.
    Zanesljivost: Ameriški standardni tirnici so podvrženi strogemu nadzoru kakovosti in imajo stabilno zmogljivost in zanesljivo kakovost, kar zagotavlja varno in stabilno delovanje železniškega sistema.

    Jeklena železnica (4)

    Aplikacija

    Ameriške standardne jeklene tirnice se v glavnem uporabljajo v ameriškem železniškem sistemu kot proge za potovanja vlakov. Prenašajo težo vlaka, zagotavljajo stabilno pot in zagotovijo, da lahko vlak varno in učinkovito deluje. Ameriške standardne tirnice so običajno izdelane iz jekla z visoko trdnostjo in lahko prenesejo močan pritisk in neprekinjeno uporabo, zato igrajo ključno vlogo pri železniškem prometu v ZDA. Ameriške standardne tirnice se lahko uporabljajo tudi v nekaterih posebnih priložnostih, kot so železniške železnice ozkih proge v rudnikih in posebne železnice v tovarnah. Na splošno so ameriške standardne tirnice sestavni del ameriškega železniškega prevoza.

    Jeklena železnica (5)

    Embalaža in pošiljanje

    Ameriške standardne tirnice zahtevajo posebno pozornost za zaščito in varnost med embalažo in prevozom. Običajne metode embalaže in prevoza so naslednji:
    Embalaža: Ameriške standardne tirnice so običajno pakete z jeklenimi trakovi ali žičnimi vrvmi, da se zagotovi, da se tirnice med prevozom ne bodo premaknile ali poškodovale. Poleg tega bodo na obeh koncih proge nameščeni leseni ali jekleni nosilci, da preprečijo, da bi združevanje poškodovalo progo.
    Prevoz: Ameriško standardno železnico običajno pošiljamo z železnico ali cesto. Med prevozom je treba zagotoviti, da so tirnice trdno privezane, da se izognemo zrahljanju ali nagibanju. Za železniški prevoz je treba zagotoviti, da se proga ujema z valjanjem, da se zagotovi varen prevoz.
    Raztovarjanje: Med postopkom raztovarjanja je treba uporabiti profesionalno dvižno opremo za zagotovitev varnega raztovarjanja proge in prepreči poškodbe proge.

    Železnica (9)
    Železnica (8)

    Moč podjetja

    Naše podjetje'S 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v ZDA, je bilo naenkrat odposlanih v pristanišče Tianjin. Gradbeni projekt je bil končan, pri čemer je bila zadnja železnica vztrajno položena na železniško progo. Vse te tirnice so iz univerzalne proizvodne linije naše železniške in jeklene tovarne, ki uporabljajo globalno proizvedeno do najvišjih in najstrožjih tehničnih standardov.

    Za več informacij o železniških izdelkih nas kontaktirajte!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -poštni:chinaroyalsteel@163.com

    Železnica (10)

    Stranke obiščejo

    Železnica (11)

    Pogosta vprašanja

    Pogosta vprašanja

    1.Kako lahko od vas dobim ponudbo?
    Lahko nam pustite sporočilo in vsako sporočilo bomo odgovorili pravočasno.

    2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
    Da, obljubljamo, da bomo pravočasno zagotovili najbolj kakovostne izdelke in dostavo. Iskrenost je načelo našega podjetja.

    3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
    Ja, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko proizvedemo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.

    4.Kaj so vaši plačilni pogoji?
    Naš običajni plačilni rok je 30% polog in počitek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ali sprejmete pregled tretjih oseb?
    Da, absolutno sprejmemo.

    6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
    Dolga leta smo specializirani za jeklene posle kot zlati dobavitelj, sedež se nahaja v provinci Tianjin, dobrodošli, da na kakršen koli način preiskujejo vsekakor.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite