GB Standard Steel Rail Railroad se lahko uporablja za velike gradnje

1. 38 kg/mtirnica vlaka
Tirnica 38 kg/m je ena izmed pogosto uporabljenih tirnic na kitajskih železnicah in je primerna za železniške proge s širino 1435 mm.Je lahek, ima dolgo življenjsko dobo, je ekonomičen in praktičen ter se pogosto uporablja na železnicah srednje in nizke hitrosti, mestnem železniškem tranzitu, rudnikih in drugod.
2. 50 kg/m tirnice
Tirnica z nosilnostjo 50 kg/m je pogosto uporabljen model na glavnih kitajskih železniških progah ter progah, namenjenih za potniški in tovorni promet, in je primerna za železniške proge s širino 1435 mm.Ta vrsta tirnic ima močno nosilnost, dobro stabilnost in dolgo življenjsko dobo ter se pogosto uporablja v železnicah za visoke hitrosti in železnicah za težke razdalje.
3. 60 kg/m tirnice
Tirnica z nosilnostjo 60 kg/m je eden izmed pogosto uporabljenih modelov na glavnih kitajskih železniških progah in železniških progah za težki tovorni promet.Primeren je za železniške proge s širino 1435 mm.Ta vrsta tirnice ima večjo nosilnost in je primerna za hitre težke železnice in odseke, kjer vozijo težke lokomotive in težki vlaki.
4. 75 kg/m tirnice
Tirnica 75 kg/m je vrsta tirnice, primerna za železnice za visoke hitrosti.Je težji in ima večjo nosilnost.Primeren je tudi za hitre težke železnice in hitre potniške železniške proge.Njegova dolga življenjska doba, velika zmogljivost za težke obremenitve in dobra stabilnost lahko zagotovijo boljšo varnost za železnice za visoke hitrosti.
5. 120 kg/m tirnice
Tirnica 120 kg/m je trenutno največji model tirnice na kitajskih železnicah in je v glavnem primerna za gradnjo prog za visoke hitrosti ali posebnih prog, kot so železnice za visoke hitrosti, izredno veliki mostovi, izredno veliki predori itd. Ta vrsta tirnica ima veliko težo, dobro stabilnost in veliko nosilnost ter lahko zadosti operativnim potrebam vlakov za visoke hitrosti.
Na splošno so različni modeli tirnic primerni za različna transportna mesta in potrebe.Med uporabo ga je treba uporabljati in vzdrževati v strogem skladu z ustreznimi predpisi, da se zagotovi varnost in stabilnost železniškega prometa.