Visokokakovostna industrijska jeklena tirnica ISCOR, rudarska tirnica, 9 kg jeklena tirnica za železnico
TheISCOR jeklena tirnicana tiru so med seboj povezani z vezanimi ploščami in sorniki, ki se imenujejo tirnični spoji.Dinamični učinek kolo-tirnica na spoju je velik, delovna obremenitev vzdrževanja in popravil pa velika.Spoj je eden izmed šibkih členov tirne konstrukcije.
PROIZVODNI PROCES IZDELKA
Tehnologija in proces gradnje
Postopek gradnjetirnica vlakatirih vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov.Začne se z načrtovanjem postavitve proge ob upoštevanju predvidene uporabe, hitrosti vlakov in terena.Ko je načrt končan, se začne postopek gradnje z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkopavanje in temelj: Gradbena ekipa pripravi teren z izkopom območja in ustvarjanjem trdnih temeljev, ki podpirajo težo in obremenitev, ki jo povzročajo vlaki.
2. Vgradnja balasta: Na pripravljeno površino se položi plast drobljenca, imenovana balast.Ta služi kot plast za blaženje udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga pri enakomerni porazdelitvi obremenitve.
3. Vezi in pritrjevanje: Na balast se nato namestijo lesene ali betonske vezi, ki posnemajo strukturo, podobno okvirju.Te vezi nudijo varno podlago za jeklene železniške tire.Pritrjeni so s posebnimi konicami ali sponkami, ki zagotavljajo, da ostanejo trdno na mestu.
4. Namestitev tirnice: 10-metrske jeklene tirnice, ki se pogosto imenujejo standardne tirnice, so natančno položene na vezi.Ker so izdelane iz visokokakovostnega jekla, imajo te gosenice izjemno moč in vzdržljivost.
VELIKOST IZDELKA
Vrsta in močtir na tiruso izražene v kg/m.Večja ko je masa tirnice na meter, večjo obremenitev nosi.Tirnice prve železnice na svetu so imele 18 kg/m, najtežje tirnice pa so bile v Združenih državah Amerike s težo 77 kg/m.
| Standardna jeklena tirnica ISCOR | |||||||
| model | velikost (mm） | snov | kakovost materiala | dolžina | |||
| širina glave | nadmorska višina | osnovna plošča | globina pasu | (kg/m) | （m) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| 15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR jeklena tirnica:
Tehnični podatki: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Dolžina: 9-25m
PROJEKT
Vrstatir na tiruje izražena v kilogramih mase tirnice na dolžinski meter.Tirnice, ki se uporabljajo na kitajskih železnicah, vključujejo 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m in 38 kg/m.
PREDNOST
1. Značilnosti tirnic
1. Visoka trdnost: po optimizirani zasnovi in posebni formuli materiala imajo tirnice visoko upogibno trdnost in tlačno trdnost ter lahko prenesejo veliko obremenitev in udarce vlaka, kar zagotavlja varnost in stabilnost železniškega prometa.
2. Odpornost proti obrabi: površina tirnice ima visoko trdoto in majhen koeficient trenja, ki se lahko upre obrabi koles vlaka in tirnic ter podaljša življenjsko dobo.
3. Dobra stabilnost: tirnice imajo natančne geometrijske dimenzije ter stabilne vodoravne in navpične dimenzije, kar lahko zagotovi nemoteno delovanje vlaka ter zmanjša hrup in vibracije.
4. Priročna konstrukcija: tirnice je mogoče povezati na poljubno dolžino s spoji, kar olajša namestitev in zamenjavo tirnic.
5. Nizki stroški vzdrževanja: tirnice so relativno stabilne in zanesljive med transportom in imajo nizke stroške vzdrževanja.
2. Uporaba tirnic
1. Železniški promet: Jeklene tirnice se pogosto uporabljajo v železniškem prometu, vključno z železniškim potniškim in tovornim prometom, podzemnimi železnicami, železnicami za visoke hitrosti itd., in so osnovne komponente železniškega prometa.
2. Pristaniška logistika: jeklene tirnice se uporabljajo na logističnih področjih, kot so doki in dvorišča, kot tirnice za dvižno opremo, naprave za razkladanje zabojnikov itd., da se olajša nakladanje, razkladanje in premikanje zabojnikov in tovora.
3. Prevoz rudnikov: Jeklene tirnice se lahko uporabljajo v rudnikih in rudarskih poljih kot transportna oprema v rudnikih za olajšanje rudarjenja in transporta mineralov.
Skratka, kot osnovna komponenta v železniškem prometu imajo tirnice prednosti visoke trdnosti, odpornosti proti obrabi, močne stabilnosti, priročne konstrukcije in nizkih stroškov vzdrževanja.Široko se uporabljajo na železnicah, pristaniški logistiki, rudarskem transportu in drugih področjih.
APLIKACIJA
Zaspanci nosijo pritisktirnicev vseh smereh in se elastično prenašajo na tirno podlago.Hkrati učinkovito ohranjajo geometrijsko obliko tira, predvsem tirno širino in smer.Pragovi morajo imeti potrebno trdnost, elastičnost in vzdržljivost ter morajo imeti možnost enostavnega pritrjevanja tirnic in vzdržati vzdolžne in prečne premike.
PAKIRANJE IN POŠILJANJE
1. Železniški promet
Dolge tirnice so bistven material pri gradnji železnic, zato je železniški promet prednostna metoda dolgega železniškega prevoza.Prednosti železniškega prometa so velik obseg prevoza, visoka učinkovitost, varnost in zanesljivost.S storitvijo železniškega prevoza železniškega podjetja je mogoče dolge tirnice prepeljati neposredno od proizvajalca do gradbišča.Med postopkom prevoza bo železniško podjetje izvajalo redne preglede dolgih tirnic, da bi zagotovilo varnost med prevozom.
2. Cestni prevoz
V primerjavi z železniškim prometom ima cestni promet manjše omejitve glede dolžine dolgih tirnic in lahko izbere bolj prilagodljiv način prevoza.Ker je obseg prevoza v cestnem prometu razmeroma majhen, se cestni promet na splošno uporablja za prevoz na kratke razdalje, kot je regionalni promet med mesti ali znotraj mest.
3. Vodni prevoz
Vodni promet je način prevoza, ki omogoča prevoz velikih predmetov in ima velike prednosti tudi pri prevozu dolgih tirov.Prevoz po vodi se običajno izvaja z ladjami, za katere so značilne dolge razdalje prevoza in velik obseg prevoza.Ker pa je izbira poti vodnega prevoza omejena in je treba med začetno in končno točko blaga povezati druge načine prevoza, je treba med dejanskim prevoznim postopkom posvetiti pozornost vprašanju usmerjanja in koordinacije.
Na splošno je železniški promet najboljši način za prevoz dolgih tirov, vendar je treba opozoriti, da ga je treba med dejanskim transportnim procesom uskladiti z drugimi logističnimi transportnimi metodami.Hkrati imata tudi cestni in vodni promet svoje edinstvene prednosti in ju je treba izbrati glede na dejanske razmere.Skratka, izbira ustreznega načina prevoza po dolgih železnicah lahko učinkovito zagotovi učinkovitost prevoza, zmanjša stroške prevoza in izboljša kakovost gradnje projekta.
KONSTRUKCIJA IZDELKA
Izdelano na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno priznana
1. Učinek obsega: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko tovarno jekla, dosega učinke obsega pri prevozu in nabavi ter postaja jeklarsko podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve
2. Raznolikost izdelkov: Raznolikost izdelkov, katero koli jeklo, ki ga želite, lahko kupite pri nas, večinoma se ukvarjamo z jeklenimi konstrukcijami, jeklenimi tirnicami, jeklenimi pločevinami, fotonapetostnimi nosilci, jeklenimi kanali, silicijevimi jeklenimi tuljavami in drugimi izdelki, zaradi česar je bolj prilagodljiv Izberite želeno vrsto izdelka za zadovoljevanje različnih potreb.
3. Stabilna oskrba: stabilnejša proizvodna linija in dobavna veriga lahko zagotovita zanesljivejšo oskrbo.To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: Veliko jeklarsko podjetje, ki združuje prilagajanje, transport in proizvodnjo
6. Cenovna konkurenčnost: razumna cena
*E-poštno sporočilo pošljite nachinaroyalsteel@163.comda dobite ponudbo za svoje projekte
pogosta vprašanja
pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo vam bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste pravočasno dostavili blago?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo.Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Seveda.Običajno so naši vzorci brezplačni, izdelamo jih lahko po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % depozit in preostanek proti B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, absolutno sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Že leta smo specializirani za poslovanje z jeklom kot zlati dobavitelj, sedež je v provinci Tianjin, dobrodošli, da raziščemo na kakršen koli način, z vsemi sredstvi.
