Novice - Konstrukcijsko jeklo v Kolumbiji leta 2026: Metro v Bogoti spodbuja povpraševanje po industrijskem jeklu

Kolumbija se začenja s ključnim letom za svojo nacionalno infrastrukturno agendo, zato analitiki pričakujejo močno povečanje povpraševanja po industrijskem jeklu. Zaradi hitre gradnje linije 1 podzemne železnice v Bogoti in številnih večmilijardnih tranzitnih in energetskih projektov je leto 2026 že leto ..."Kolumbijski razcvet konstrukcijskega jekla."

Učinek metroja: katalizator porabe jekla

Vodilni projekt, prva linija metroja v mestu, je zdaj zagotovljeno financiranje do leta 2026, z veliko mednarodno podporo Svetovne banke in Medameriške razvojne banke. Pričakuje se, da bo 90 % del končanih do konca letošnjega leta.

Projekt s svojimi 23,9 km (15 milj) proge na dvignjenih viaduktih porabi ogromno količino visokotrdnostnekonstrukcijsko jekloza svojih 16 nadzemnih postaj in koridorje za težke železniške proge. Nad in onkraj tirov projekt vključuje ogromno dvorišče in povezavo 10 glavnih tranzitnih vozlišč, kar zahteva jeklene rešitve po meri za dvigala, tekoče stopnice (industrijskih velikanov, kot je Schindler) in potresno odpornejeklene konstrukcije.

Onkraj prestolnice: Diverzificiran infrastrukturni cevovod

Medtem ko metropolitanska območja polnijo naslovnice, tudi druge regije spodbujajo povpraševanje pojeklene konstrukcije stavb:

Lahka železnica na aveniji Medellín 80:Znani mestni prometni sistem je bil okrepljen z novo linijo.

Pacifiški in medoceanski koridorji:Strateški poseg na več kot 400 km železniških prog za povečanje konkurenčnosti trgovine.

Čistilna naprava Canoas:Eden največjih okoljskih projektov v Latinski Ameriki, ki naj bi začel s sklepanjem obsežnih gradbenih pogodb v začetku leta 2026, zahteva masivne jeklene cevi in ojačane konstrukcije.

Energetski prehod:Petnajst novih projektov sončne energije z distribucijsko proizvodnjo bo začelo delovati leta 2026, kar bo ustvarilo povpraševanje po montažnih sistemih iz pocinkanega jekla.

Tržne napovedi: izzivi in priložnosti

Neprimerljivo povpraševanje odpira zeleno luč mednarodnim izvoznikom jekla in lokalnim proizvajalcem, da se umaknejo. Vendar se industrija sooča z "dvojnim pritiskom":

1. Zategovanje dobavne verige:Nihajoča svetovna trgovina in sprejemanje bolj zelenih praks izvajalce usmerjajo k visokozmogljivemu jeklu z nizko vsebnostjo ogljika.

2. Strateška javna naročila:Zaradi osredotočenosti kolumbijske vlade na revitalizacijo železnic narašča povpraševanje po jeklu, ki je skladno s strogimi mednarodnimi inženirskimi specifikacijami (ASTM in ISO).

Ponudnikom industrijskihjeklene rešitve, bistvo je naslednje: Kolumbija ni več le »potencialni« trg. Žerjavi so posejani po obzorju Bogote, železniške tire se vijejo po andskih koridorjih, infrastrukturni stroj države pa deluje s polno paro in za svojo prihodnost potrebuje najboljše konstrukcijsko jeklo.