Izdelki
-
Železniške proge GB Standardne jeklene železniške materiale Pravilna cena
Jeklena železnica je glavna sestavina železniške proge. Njegova funkcija je usmerjati kolesa kotalne zaloge naprej, prenesti velik pritisk koles in prestaviti v spanec. Tirnica mora zagotoviti neprekinjeno, gladko in najmanj odporno valjasto površino za kolo. V elektrificiranem železniškem ali avtomatskem bloku se lahko tirnica uporablja tudi kot vezje.
-
Tovarniški dobavitelj Railroad GB Standardna jeklena železnica 38kg 43kg 50kg 60kg Track Track H jekleni železniški tramovi za železniško žerjav
Tirnica je glavna sestavina železniške proge, njegova glavna funkcija je usmerjanje kolesnih kotalilnih zalog naprej, hkrati pa nosi ogromen pritisk, ki ga ustvarjajo kolesa, in ta pritisk prestavite na spalnico, da zagotovi neprekinjeno, gladko in minimalno Kotalna površina odpornosti. Tirnica je običajno sestavljena iz dveh vzporednih tirnic, pritrjenih na železniškem spalniku, medtem ko cestni balast pod spalnim zagotavlja potrebno podporo in učinek absorpcije šoka.
-
Professional po meri GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Tip Railway Steel Railling Rail
Osnovna struktura obremenitveželeznicaSkladba se uporablja za vodenje valjanja in porazdelitev obremenitve na spalnici, postelji in ceste, hkrati pa zagotavlja kontaktno površino z malo odpornosti za valjanje koles. Tirnica mora imeti zadostno ležajsko zmogljivost, upogibno moč, žilavost zloma, stabilnost in korozijsko odpornost. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so železnice v vseh državah na svetu, razen dvojne železnice, ki so jih položile nekatere železnice v Združenem kraljestvu, položile železniško železnico I. Sestavljen je iz treh delov: železniška glava, valjan pas in železniško dno
-
Železniška železnica težka vrsta standardne železniške železniške opreme težka železnica 43kg jeklena železnica
Jeklena železnica je glavna sestavina železniške proge. Odsek tirnice je na splošno v obliki črke I, sestavljen iz dveh vzporednih tirnic, na voljo pa je več kot 35 železniških odsekov. Glavni materiali vključujejo Carbon C, Mangan MN, Silicon SI, Sulfur S, Phosphorus P. Standardna dolžina kitajske jeklene tirnice je 12,5 m in 25m, specifikacije jeklene tirnice pa 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m .
-
Najboljša kakovostna železniška kovinska železnica po najboljši ceni
Železnicaje pomemben sestavni del, ki nosi težo vlaka in vodi smer vlaka. Sestavljen je iz treh delov: glave, tekalne plasti in podstavka. Glava je najpomembnejši del tirnice, ki je sestavni del, ki nosi obremenitev vlaka in vodi smer vlaka. Tekalna plast je neposreden stik kolesa, mora imeti dovolj trdote in odpornosti proti obrabi. Osnova je povezava med železniško in železniško kravato, ki drži tirnico in železniško vez. Gradnja železnice je zelo pomembna za varnost in stabilnost železniškega prevoza.
-
Vroče dip pocinkane jeklene kanale za oporni kanal s CE (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Fotovoltaični nosilecIma prednosti lahke, korozijske odpornosti, enostavne namestitve, ponovne uporabe itd. in drugi scenariji uporabe fotovoltaične elektrarne lahko 25 let naredijo stabilno delovanje fotovoltaične elektrarne.
-
Profil pritrditve 41*41 Strut Channel / C kanal / seizmični nosilec
Fotovoltaični nosilecje struktura, ki se uporablja za namestitev fotovoltaičnih plošč. Njegova vloga ni samo pritrditev fotovoltaičnega modula na tleh ali strehi, ampak tudi za nastavitev kota in orientacije fotonapetostnega modula, da se poveča absorpcijska učinkovitost sončne energije. Glavna funkcija jeklenega oklepa C kanalni jekleni moduli v različnih scenarijih nanašanja elektrarne C kanala, kot so strehe, zemeljske in vodne površine pritrjena na mestu in zdrži gravitacijo in tlak vetra. Prav tako lahko pomaga prilagoditi kot sončnih plošč, da se prilagodi različnim sončnim sevanjem in izboljša učinkovitost proizvodnje sončne energije.
-
41 x 21 mm lahka konstrukcija enojnega okvirja
Fotovoltaični oklepajilahko razdelimo na aluminijeve zlitine, jeklene nosilce in plastične nosilce. Aluminijeva zlitina ima značilnosti lahke teže, korozijske odpornosti, lepe in radodarne, vendar je cena visoka; Jeklena podpora ima prednosti visoke trdnosti, močne nosilne zmogljivosti in korozijske odpornosti, vendar je teža večja; Plastični nosilec ima prednosti nizke cene, priročno namestitev in močno vremensko odpornost, vendar je nosilna zmogljivost majhna.
-
2024 Vroče prodajo Unistrut Channel P1000 kovinski oporni kanal jekla Unistrut
Fotovoltaična podpora je pomemben del sistema za proizvodnjo sončne fotonapetostne energije. Njegova glavna funkcija je podpirati in popraviti sončno fotovoltaično ploščo, da se zagotovi, da je fotovoltaična plošča lahko pravilno nameščena in obrnjena proti soncu. Zasnova fotonapetostnega nosilca mora upoštevati velikost in obliko fotovoltaične plošče, da bi zadovoljili potrebe po namestitvi v različnih okoljih. Običajno so pritrjeni na streho, tla ali druge strukture, tako da fotovoltaične plošče vzdržujejo določen kot naklona, da povečajo sprejem sončnega sevanja in proizvajajo elektriko.
-
Vroče u pile kitajskega proizvajalca rabljene jeklene pločevine za prodajo
Z izboljšanjem tuje infrastrukture in hitrim razvojem različnih vrst projektov je gradnjajeklene pločevineje bila uporabljena v številnih strukturah, ne glede na to, ali gre za trajne strukture ali začasne strukture, zlasti gradnja podpornih sten in podpornih sten v občinskih infrastrukturnih projektih se nenehno povečujejo.
-
Kitajski profil vroče oblikovane jeklene pločevine, tipa 2 tipa 3 jeklene pločevine
Kup jeklene pločevineKot vrsta podporne strukture ima visoko trdnost, lahkotno težo, dobro izolacijo vode, dolgo življenjsko dobo, visoko varnost, potrebe po nizkih prostorih, učinek varstva okolja in druge značilnosti, hkrati pa ima funkcijo olajšanja nesreč, skupaj s preprosto konstrukcijo , kratko obdobje, za večkratno uporabo, nizki gradbeni stroški in tako naprej, zato je uporaba kupa jeklenih plošč precej široka
-
Vroče valjane jeklene pločevine Larsen Pz jeklene pilote tovarne na debelo cena
Kup jeklene pločevineje nekakšna visoka moč, trpežna, za večkratno uporabo osnovnega inženirskega materiala, ki se široko uporablja v gradbeništvu, inženiringu vodenja vode, gradnji avtocest, gradbeništvu in urbani infrastrukturi ter drugih poljih.