Izdelki
-
Železniško vodilo Lahka/žlebna tirnica/težka tirnica/jeklena tirnica ISCOR Cena najbolj kakovostnih tirnic
ISCOR Steel Rail so dolge komponente v obliki traku, ki se uporabljajo na industrijskih področjih, kot so stroji in oprema. Običajno so izdelani iz jekla.
-
Zlati dobavitelj, razumna cena, prilagojen kanal iz ogljikovega jekla v obliki črke U
Fotovoltaični nosilec je struktura, ki se uporablja za montažo fotovoltaičnih panelov. Njegova funkcija ni samo pritrditev fotonapetostnih modulov na tla ali streho, temveč tudi prilagoditev kota in orientacije fotonapetostnih modulov za čim večjo učinkovitost absorpcije sončne energije.
-
Jekleni oporni kanal tipa U za večino velikosti
Izboljšajte stabilnost in varnost fotonapetostnih panelov: Veter in pritisk, ki ga prejmejo fotovoltaični paneli, bosta nanje vplivala. Zato morate pri vgradnji fotovoltaičnih panelov izbrati ustrezen nosilec in prilagoditi kot nosilca, da izboljšate stabilnost fotovoltaičnih panelov. Stabilnost in varnost za zagotovitev, da fotonapetostnih panelov ne bodo poškodovali neugodni zunanji dejavniki.
-
Vroče potopljeno galvanizirano jeklo C Channel, Strut Channel
Izboljšajte učinkovitost pretvorbe fotonapetostnih panelov: fotonapetostni nosilci lahko namestijo fotonapetostne panele pod ustreznimi koti in smeri, da povečate absorpcijo sončne energije in pretvorbo v električno energijo.
-
Fotovoltaični nosilec Potresno odporen nosilec 41*41*2
Fotovoltaični nosilci lahko trdno pritrdijo fotovoltaične panele na tla ali streho in se lahko učinkovito uprejo udarcem vetra, dežja, snega in drugih naravnih razmer iz različnih smeri na fotovoltaične panele.
-
Nosilec za fotonapetostno sončno ploščo/nastavljiv trikotni nosilec za fotovoltaiko
Fotovoltaični nosilec je pomembna oprema, ki se uporablja za namestitev sončnih fotovoltaičnih panelov. Njegova naloga je podpreti in zavarovati sončne fotovoltaične panele, tako da jih je mogoče pravilno postaviti in obrniti proti soncu.
-
Tovarna pločevin za hladno jeklo Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Jekleni pločevinasti pilot je jeklena konstrukcija s povezovalnimi napravami na robovih, povezovalne naprave pa se lahko poljubno kombinirajo v neprekinjeno in tesno zadrževalno steno za zemljo ali vodo.
-
400 500 600 U Tip Larsen Hot Roll Steel Sheet Pile Cena na kg
Izdelki iz jeklenih pločevin so glede na proizvodno tehnologijo razdeljeni na dve vrsti: hladno oblikovane tankostenske jeklene pločevine in vroče valjane jeklene pločevine.
-
Kitajski dobavitelj Zadostna zaloga vroče valjanih jeklenih pločevin tipa U
Vroče valjani jekleni piloti: Vroče valjani jekleni piloti na svetu vključujejo predvsem U-tip, Z-tip, AS-tip, H-tip in na desetine specifikacij. Postopki proizvodnje, predelave in vgradnje jeklenih pločevinastih pilotov tipa Z in AS so relativno zapleteni in se večinoma uporabljajo v Evropi in Združenih državah;
-
Tovarniška dobava Sy295 Sy390 S355gp hladno valjana jeklena pločevina tipa U
Piloti iz jeklene pločevinezačeli proizvajati v Evropi v začetku 20. stoletja. Leta 1903 jih je Japonska prvič uvozila in jih uporabila v podporni konstrukciji glavne stavbe Mitsui. Na podlagi posebnega učinka jeklenih pločevinastih pilotov je Japonska leta 1923 uporabila veliko število teh v projektu obnove po potresu v Velikem Kantu. Uvoženo.
-
Factory Direct Marketing Q355 Q235B Q345b Jekleni profil jeklenega kanala
Ko je temeljna jama globoka, nivo podzemne vode visok in ni gradbenih padavin, se kot nosilna konstrukcija uporabljajo pločevinasti piloti, ki lahko ne samo zadržijo zemljo in vodotesno, temveč tudi preprečijo nastanek živega peska. Podpore za zajezitvene pilote lahko razdelimo na zasidrane zaježne pilote (konzolne zaježne pilote) in zasidrane zaježne pilote. Pogosto uporabljeni jekleni pločevinasti piloti so jekleni pločevinasti piloti v obliki črke U, znani tudi kot jekleni pločevinasti piloti Larsen.
-
Jeklene tirnice ISCOR za industrijske standarde za lahke železniške žerjave
Jeklena tirnica ISCORso glavni sestavni deli železniških tirov. Njegova naloga je, da vodi kolesa voznega parka naprej, prenaša velik pritisk koles in ga prenaša na pragove. Tirnice morajo zagotavljati neprekinjeno, gladko kotalno površino z najmanjšim uporom za kolesa. V elektrificiranih železnicah ali avtomatskih blok odsekih lahko tirnice delujejo tudi kot tirna vezja.