Izdelki
-
Standardne velikosti Hladno oblikovani jekleni pločevinasti piloti v obliki črke Z za pristaniško pregradno steno
Hladno oblikovani jekleni piloti v obliki črke Z so strukturni material, ki se uporablja v gradbeništvu in gradbeništvu. Običajno se uporablja pri začasnih ali trajnih podporah temeljev, podpornih zidovih, ojačitvi rečnih nabrežij in drugih projektih. Hladno oblikovani jekleni piloti v obliki črke Z so izdelani s hladno oblikovanjem tankih ploščatih materialov. Njihov prečni prerez je v obliki črke Z in ima visoko upogibno trdnost in nosilnost.
-
Jeklena rešetka GB se uporablja za obsežno gradnjo in visokokakovostno gradnjo
Ko gre za gradnjo infrastrukture, prehodov ali industrijskih ploščadi, je izbira ustreznega materiala za rešetke ključnega pomena. Med različnimi razpoložljivimi možnostmi sta jeklena rešetka ASTM A36 in pocinkana jeklena rešetka dve priljubljeni izbiri, znani po svoji vzdržljivosti, trdnosti in dolgotrajnosti.
-
ASTM enako kotno jekleno pocinkano enako kotno palico v obliki črke L za gradbeni material
Kotno jeklo, splošno znano kot kotno železo, je dolgo jeklo z dvema stranicama pravokotnima druga na drugo. Obstajata enako kotno jeklo in neenako kotno jeklo. Širina obeh stranic enakega kotnega jekla je enaka. Specifikacija je izražena v mm širine stranice × širine stranice × debeline stranice. Kot na primer "∟ 30 × 30 × 3", to je enako kotno jeklo s širino stranice 30 mm in debelino stranice 3 mm. Lahko se izrazi tudi z modelom. Model je centimeter širine stranice, kot je ∟ 3 × 3. Model ne predstavlja dimenzij različnih debelin robov v istem modelu, zato morajo biti dimenzije širine roba in debeline roba kotnika v celoti izpolnjen v pogodbi in drugih dokumentih, da se izognete uporabi samo modela vroče valjanega jekla z enakimi koti 2 × 3-20 × 3.
-
ASTM enakokotno jeklo, pocinkano neenakomerno jeklo Odlična cena in visoka kakovost
ASTM enakokotno jeklodimenzije širine roba in debeline roba jeklenega kotnika je treba v celoti izpolniti v pogodbi in drugih dokumentih, da se prepreči uporaba samega modela. Specifikacija vroče valjanega jekla z enakim krakom je 2 × 3-20 × 3.
-
Visoka kakovost po odlični ceni GB standardni jekleni tirnični nosilci za železniške žerjavne tirnice Cena
GB Standard Steel Rail so tirne komponente, ki se uporabljajo v železniških transportnih sistemih, kot so železnice, podzemne železnice in tramvaji, za podporo in vodenje vozil. Izdelan je iz posebne vrste jekla in je podvržen posebnim procesom obdelave in obdelave. Tirnice so na voljo v različnih modelih in specifikacijah, ustrezne modele in specifikacije pa je mogoče izbrati po potrebi, da ustrezajo potrebam posebnih železniških transportnih sistemov.
-
Zgradba AREMA Standardna jeklena tirnica Železniški žerjav Železna tirnica
Standardne jeklene tirnice AREMA so pomembna nosilna konstrukcija, ko vlaki vozijo po železnici. Lahko prenesejo težo vlakov in jih prenesejo na cestno podlago. Prav tako morajo voditi vlake in zmanjšati trenje na pragovih. Zato je nosilnost tirnic eden od pomembnih dejavnikov.
-
AS 1085 Steel Rail Railway Lahke jeklene tirnice Tirni žerjav Light_Rail Railroad Steel Rail
AS 1085 Steel Rail so glavne komponente železniških tirov. Njegova naloga je, da vodi kolesa voznega parka naprej, prenaša velik pritisk koles in ga prenaša na pragove. Tirnice morajo zagotavljati neprekinjeno, gladko kotalno površino z najmanjšim uporom za kolesa. V elektrificiranih železnicah ali avtomatskih blok odsekih lahko tirnice delujejo tudi kot tirna vezja.
-
Železniški vlak BS standardna jeklena tirnica
Funkcija standardne jeklene tirnice BS je, da vodi kolesa voznega parka naprej, prenaša ogromen pritisk koles in ga prenaša na pragove. Tirnice morajo zagotavljati neprekinjeno, gladko kotalno površino z najmanjšim uporom za kolesa. V elektrificiranih železnicah ali avtomatskih blok odsekih lahko tirnice delujejo tudi kot tirna vezja.
-
Visokokakovostna industrijska standardna tirnica EN/standardna jeklena tirnica UIC Rudarska tirnica Jeklena tirnica
Izboljšajte učinkovitost delovanja železnice: uporaba jeklenih tirnic lahko zmanjša odpornost in hrup vlakov, izboljša učinkovitost delovanja železnice, pospeši vlake, skrajša čas prevoza in izboljša kakovost storitev.
-
Tirnica Težka jeklena tirnica za standardno jekleno tirnico DIN
Jeklene tirniceso glavni sestavni deli železniških tirov. Njegova naloga je, da vodi kolesa voznega parka naprej, prenaša velik pritisk koles in ga prenaša na pragove. Tirnice morajo zagotavljati neprekinjeno, gladko kotalno površino z najmanjšim uporom za kolesa. V elektrificiranih železnicah ali avtomatskih blok odsekih lahko tirnice delujejo tudi kot tirna vezja.
-
Proizvajalec dobavitelja železniških tirnic Standardna jeklena tirnica JIS
Oblika prečnega prereza tirnice je prečni prerez v obliki črke I z najboljšo odpornostjo na upogibanje, ki je sestavljen iz treh delov: standardne jeklene tirnice JIS, pasu tirnice in dna tirnice. Da bi tirnica bolje prenašala sile z vseh vidikov in zagotovila potrebne trdnostne pogoje, mora biti tirnica dovolj visoka, njena glava in dno pa morata imeti zadostno površino in višino. Pas in spodnji del ne smeta biti pretanek.
-
Rudarstvo Uporaba Vlak ISCOR Jeklene tirnice Železniški žerjav Jeklena tirnica Cena
Glavne značilnosti jeklenih tirnic ISCOR vključujejo visoko trdnost, odpornost proti obrabi in stabilnost. Prenesti morajo težo vlakov in stalno uporabo, zato imajo ključno vlogo v železniškem prometu. Tirnice morajo biti zasnovane in izdelane v skladu s strogimi standardi, da se zagotovi njihova kakovost in varnost.