Profesionalna standardna jeklena ograja GB Standardna težka vrsta železniške jeklene ograje
Trdnost, odpornost proti obrabi in odpornost proti udarcemŽelezniška proga naprodajv veliki meri odvisni od materiala tirnice, torej od kemične sestave, metalografske organizacije, proizvodnega procesa in kakovosti toplotne obdelave jekla. Kemična sestava tirnice poleg železa vsebuje tudi ogljik, mangan, silicij, žveplo in fosfor. Visoka vsebnost ogljika lahko poveča trdnost tirnice, previsoka vsebnost ogljika pa zmanjša njeno plastično in udarno žilavost. Povečanje vsebnosti mangana in silicija lahko poveča trdnost, trdoto in žilavost tirnice. Žveplo in fosfor sta škodljivi nečistoči in ne smeta preseči predpisanih meja. Poleg tega lahko dodajanje ustrezne količine kroma, niklja, molibdena, vanadija, titana ali bakra tirnici za izdelavo legirane tirnice izboljša kakovost tirnice. Kitajska od sedemdesetih let prejšnjega stoletja proizvaja tirnice iz nizkolegiranega jekla, ki vsebujejo redke zemlje, mangan z nizko vsebnostjo, silicij s srednjo vsebnostjo, titan in baker. Da bi izboljšali odpornost končnega dela tirnice proti obrabi, preprečili drobljenje in zagotovili enakomerno obrabo tirnice, se na obeh koncih tirnice običajno izvaja kaljenje površine tirnice, da se izboljša njena trdota; Kaljenje po celotni dolžini, boljši učinek uporabe tirnic.
PROCES IZDELAVE IZDELKA
Tehnologija in gradbeni proces
Postopek gradnjejeklo za železniške tireIzgradnja tirov vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov. Začne se z načrtovanjem postavitve tirov, pri čemer se upošteva predvidena uporaba, hitrosti vlakov in teren. Ko je načrt dokončan, se postopek gradnje začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkop in temeljenje: Gradbena ekipa pripravi teren z izkopom območja in izdelavo trdnih temeljev, ki podpirajo težo in obremenitve, ki jih povzročajo vlaki.
2. Namestitev balastne plošče: Na pripravljeno površino se položi plast drobljenega kamna, znanega kot balastna plošča. Ta služi kot plast za blaženje udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev.
3. Vezi in pritrjevanje: Na vrh balastne mase se nato namestijo lesene ali betonske vezi, ki posnemajo okvirno strukturo. Te vezi nudijo varno podlago za jeklene železniške tire. Pritrjene so s posebnimi trni ali sponkami, ki zagotavljajo, da ostanejo trdno na svojem mestu.
4. Polaganje tirnic: Jeklene železniške tirnice dolžine 10 m, pogosto imenovane tudi standardne tirnice, so skrbno položene na pragove. Ker so izdelane iz visokokakovostnega jekla, imajo te tirnice izjemno trdnost in vzdržljivost.
VELIKOST IZDELKA
| Ime izdelka: | Standardna jeklena tirnica GB | |||
| Vrsta： | Težka železnica, žerjavna železnica, lahka železnica | |||
| Material/Specifikacija: | ||||
| Lahka železnica: | Model/Material: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Težka železnica: | Model/Material: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Žerjavna tirnica: | Model/Material: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |
| Blago | Razred | Velikost preseka (mm) | ||||
| Višina tirnice | Osnovna širina | Širina glave | Debelina | Teža (kg) | ||
| Lahka železnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22,3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Težka železnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Dvižna tirnica | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
PREDNOST
Razvrsti po teži. Vrsta tirnice se običajno razlikuje glede na težo, na primer pogosto rečemo 50-tirna tirnica, kar se nanaša na težo tirnice 50 kg/m, in tako naprej, obstajajo 38-tirna tirnica, 43-tirna tirnica, 50-tirna tirnica, 60-tirna tirnica, 75-tirna tirnica itd., seveda obstajajo 24-tirna tirnica, 18-tirna tirnica, vendar je to že staromodno. Tirnice s 43 tirnicami in več se običajno imenujejo težke tirnice.
Prečni prerez tirnice je sestavljen iz upogibno odpornega dela v obliki črke I, ki ga sestavljajo glava tirnice, pas tirnice in dno tirnice. Da bi vodilo tirnice bolje preneslo različne sile in zagotovilo potrebne trdnostne pogoje, mora imeti vodilo zadostno višino, glava in dno morata imeti zadostno površino in višino, pas in dno pa ne smeta biti pretanka.
Za lažjo statistično analizo in analizo poškodb železnic je treba poškodbe železnic razvrstiti. Glede na lokacijo poškodovanega odseka železniške proge, nastanek poškodb in vzrok poškodbe se deli na 9 vrst in 32 vrst poškodb, razdeljenih na dve številki. Desetmestna številka označuje lokacijo in stanje poškodbe, ena številka pa vzrok poškodbe.
Bočna obraba se pojavlja na zunanjih členih krivin z majhnim polmerom in je ena glavnih vrst poškodb na krivinah. Ko vlak vozi po krivini, sta trenje in drsenje tirnic koles tirnic temeljni vzrok za stransko brušenje tirnic. Ko vlak prečka krivino z majhnim polmerom, sta med kolesi in tiri običajno dve stični točki, zato je veliko stranskega brušenja. Velikost stranskega brušenja lahko izrazimo z zmnožkom vodilne sile in kota udarca, torej s koeficientom obrabe. Izboljšanje pogojev za prevoz vlakov čez krivine, kot je uporaba obrabljenih kolesnih profilov, uporaba radialnih podstavnih vozičkov itd., bo zmanjšalo hitrost stranskega brušenja.
PROJEKT
Naše podjetje'sdobavitelja železnic iz KitajskeV pristanišče Tianjin je bilo naenkrat odpeljanih 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v Združene države Amerike. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde, proizvedene po najvišjih in najstrožjih tehničnih standardih.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaščitena]
VLOGA
Razvrščanje po proizvodnem procesu. Glede na razvrstitev proizvodnega procesa lahko tirnice v glavnem razdelimo na toplo valjane tirnice in tirnice za toplotno obdelavo. Tirnice so dejansko izdelane s postopkom vročega valjanja, tirnice za toplotno obdelavo pa se toplotno obdelajo v vročem valjanju, nato pa se toplotno obdelajo in delijo na dve vrsti: spletna toplotna obdelava in nespletna toplotna obdelava. Spletna toplotna obdelava je že glavna, energetsko varčnejša in učinkovitejša.Železniška proga naprodaj
PAKIRANJE IN DOSTAVA
3, Značilnosti in trendi izboljšav železniških odsekov:
Značilnosti in trendi izboljšav železniških odsekov
Nenehno naraščanje železniške hitrosti in osne obremenitve zahteva, da imajo tirnice večjo togost in boljšo odpornost proti obrabi.
Da bi bile tirnice dovolj debele, se lahko njihova višina ustrezno poveča, da se zagotovi velik horizontalni vztrajnostni moment. Hkrati je treba za zagotovitev zadostne stabilnosti tirnice pri načrtovanju izbrati čim večjo širino tirnice. Za najboljše ujemanje togosti in stabilnosti države pri načrtovanju preseka tirnice običajno nadzorujejo razmerje med višino tirnice in širino dna, to je H/B. Na splošno se H/B giblje med 1,15 in 1,248. Vrednosti H/B tirnic v nekaterih državah so prikazane v tabeli.
MOČ PODJETJA
Izdelano na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno priznano
1. Učinek obsega: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko jeklarsko tovarno, s čimer dosegamo učinke obsega pri transportu in nabavi ter postajamo jeklarsko podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve.
2. Raznolikost izdelkov: Raznolikost izdelkov, pri nas lahko kupite katero koli jeklo, ki ga želite, predvsem pa se ukvarjamo z jeklenimi konstrukcijami, jeklenimi tirnicami, jeklenimi ploščami, fotovoltaičnimi nosilci, kanalnim jeklom, tuljavami iz silicijevega jekla in drugimi izdelki, zaradi česar je bolj prilagodljivo. Izberite želeno vrsto izdelka, ki ustreza različnim potrebam.
3. Stabilna oskrba: Stabilnejša proizvodna linija in dobavna veriga lahko zagotovita zanesljivejšo oskrbo. To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: Večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: Veliko jeklarsko podjetje, ki združuje prilagajanje, transport in proizvodnjo
6. Cenovna konkurenčnost: razumna cena
*Pošljite e-pošto na[e-pošta zaščitena]da dobite ponudbo za vaše projekte
OBISK STRANKE
Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.
Kategorije izdelkov
-
Električno jeklo iz silicijevega jekla, usmerjeno v zrna...
-
Visokokakovostna industrija ISCOR jeklena tirnica za rudarstvo ...
-
Vijak po meri M8 M20 Nerjaveče / Ogljikovo / Pocinkano ...
-
Visokokakovostna vroče valjana jeklena tuljava iz črnega jekla ...
-
Tovarniška cena Dobava Krožni tečaji Cevna objemka
-
Kitajska tovarna hladno valjanih silicijevih jeklenih plošč ...