Kakovostna standardna jeklena tirnica AREMA

Natančnost in ravnost Standardna jeklena tirnica AREMASmer je zelo pomembna za varnost in udobje železniške vožnje. Zato sta kakovost izdelave in natančnost obdelave tirnic zelo visoki. Prečna in vzdolžna ukrivljenost tirnic se nadzorujeta v zelo majhnem območju, kar lahko učinkovito zmanjša tresenje in hrup vlaka.
PROCES IZDELAVE IZDELKA
Tehnologija in gradbeni proces
Postopek gradnjeJeklena tirnica po standardu ASTMIzgradnja tirov vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov. Začne se z načrtovanjem postavitve tirov, pri čemer se upošteva predvidena uporaba, hitrosti vlakov in teren. Ko je načrt dokončan, se postopek gradnje začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkop in temelj: Gradbene ekipe pripravijo teren z izkopom in gradnjo trdnih temeljev, ki bodo podpirali težo in pritisk vlakov.
2. Namestitev balastne plošče: Na pripravljeno podlago se položi plast drobljenega kamna, imenovana balastna plošča. Ta plast drobljenega kamna deluje kot blažilec udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev.
3. Pragovi in pritrditev: Leseni ali betonski pragovi se nato namestijo na vrh balastne gredi, da simulirajo okvirno konstrukcijo. Ti pragovi zagotavljajo trdno podlago za tirnice. Pritrjeni so s posebnimi trni ali sponkami, da ostanejo trdno na svojem mestu.
4. Polaganje tirov: 10 metrov dolge jeklene tirnice (splošno znane kot standardne tirne širine) so skrbno položene na pragove. Te tirnice so izdelane iz visokokakovostnega jekla za izjemno trdnost in vzdržljivost.

VELIKOST IZDELKA

Standardna jeklena tirnica Združenih držav Amerike | |||||||
model | velikost (mm) | snov | kakovost materiala | dolžina | |||
širina glave | nadmorska višina | podnožje | globina pasu | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12,4 | 700 | 6–12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6–12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6–12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6–12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12–25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14,29 | 42,17 | 900A/110 | 12–25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14,29 | 44,65 | 900A/110 | 12–25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12–25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17,46 | 67,41 | 900A/110 | 12–25 |

Standardna jeklena tirnica AREMA:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 funtov
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Dolžina: 6–12 m, 12–25 m
PREDNOST
Specifikacija jekla za tirnice
1. Visoka trdnost: Zaradi optimizirane zasnove in posebne sestave materiala imajo tirnice visoko upogibno in tlačno trdnost, zaradi česar lahko prenesejo težke obremenitve vlakov in udarce, kar zagotavlja varen in stabilen železniški promet.
2. Odpornost proti obrabi: Visoka površinska trdota in nizek koeficient trenja tirnic preprečujeta obrabo koles vlakov in tirnic, kar podaljšuje njihovo življenjsko dobo.
3. Dobra stabilnost: Natančne geometrijske dimenzije tirnic ter stabilne prečne in vzdolžne dimenzije zagotavljajo nemoteno delovanje vlaka ter zmanjšujejo hrup in vibracije.
4. Priročna namestitev: Tirnice je mogoče s pomočjo spojev povezati na poljubno dolžino, kar olajša namestitev in zamenjavo.
5. Nizki stroški vzdrževanja: Tirnice so med prevozom relativno stabilne in zanesljive, kar ima za posledico nizke stroške vzdrževanja.

PROJEKT
Naše podjetje'13.800 tonjeklene tirniceIzvoženo v Združene države Amerike je bilo naenkrat odpremljeno v pristanišču Tianjin. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 15320016383
Tel.: +86 15320016383
E-pošta:[e-pošta zaščitena]


VLOGA
Železniška progaŽelezniški tir je eden od ključnih sestavnih delov železnice, ki igra zelo pomembno vlogo pri varnosti in učinkovitosti železniškega prometa. Zato je treba v procesu gradnje in obratovanja železnic strogo nadzorovati kakovost in natančnost tirnic, da se zagotovi, da tirnice v dolgoročnem obratovalnem procesu vedno ohranjajo dobro delovanje in varnost.
1. Železniški promet: Jeklene tirnice se pogosto uporabljajo v železniškem prometu, vključno s potniškim in tovornim prometom, podzemnimi železnicami in hitrimi železnicami, ter so temeljne komponente železniškega prometa.
2. Pristaniška logistika: Jeklene tirnice se uporabljajo na logističnih območjih, kot so doki in tovorna dvorišča, kjer služijo kot tiri za žerjave in razkladalnike kontejnerjev, kar olajša nakladanje, razkladanje in premikanje kontejnerjev in tovora.
3. Rudarski transport: Jeklene tirnice se uporabljajo v rudnikih in rudarskih območjih kot notranja transportna oprema, ki olajša pridobivanje in prevoz mineralov.
Skratka, jeklene tirnice kot temeljne komponente železniškega prometa ponujajo prednosti, kot so visoka trdnost, odpornost proti obrabi, odlična stabilnost, enostavna gradnja in nizki stroški vzdrževanja, zaradi česar se pogosto uporabljajo na železnicah, v pristaniški logistiki, rudarskem prometu in drugih področjih.

PAKIRANJE IN DOSTAVA
Način prevoza tirnic je odvisen predvsem od njihove vrste, velikosti, teže in prevoznih potreb. Med običajne načine železniškega prevoza spadajo:
Železniški prevoz. To je glavni način prevoza za dolge tire in je primeren za velike količine in prevoz na dolge razdalje. Prednosti železniškega prevoza vključujejo visoko hitrost, visoko varnost in relativno nizke stroške. Med prevozom je treba biti pozoren na gladkost tirov, izbiro in zaščito vagonov ter pritrditev tirnic, da se prepreči zdrs ali poškodbe.
Cestni prevoz. Običajno se uporablja za železniški prevoz na kratkih razdaljah ali v nujnih primerih. Prednosti cestnega prevoza so velika fleksibilnost in kratek čas prevoza, vendar je obseg prevoza relativno majhen in je primeren za regionalni prevoz med mesti ali znotraj mest. Med prevozom je treba biti pozoren na hitrost vozila, stanje cest, izbiro tovornjaka in zagotoviti, da so tirnice pritrjene, da se preprečijo nevarnosti, kot je prevračanje.
Vodni prevoz. Primeren za prevoz blaga na dolge razdalje in velike količine. Prednosti vodnega prevoza so dolge prevozne razdalje in velike količine prevoza, vendar je izbira poti omejena in jo je treba povezati z drugimi načini prevoza med začetno in končno točko blaga. Med prevozom je treba pozornost nameniti vprašanjem, kot so odpornost proti vlagi, protikorozijska zaščita, pritrditev in kabli.
Zračni prevoz. Čeprav je to redko, je v nekaterih primerih, zlasti pri hitrih železniških tirih, težjih od 30 ton, zračni prevoz ena od možnosti. Prednost zračnega prevoza je v tem, da je hiter, vendar so stroški višji.
Poleg tega se lahko za prevoz, odvisno od posebnih potreb, uporabijo tudi posebna vozila ali navadni tovornjaki s ploščadjo. Med prevozom je treba sprejeti ustrezne varnostne ukrepe, kot so zagotavljanje stabilnosti transportnega vozila, tesnosti tovornjaka in vzdrževanje tovornjaka.


MOČ PODJETJA
Naše podjetje'V pristanišče Tianjin je bilo naenkrat odpeljanih 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v Združene države Amerike. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 15320016383
Tel.: +86 15320016383
E-pošta:[e-pošta zaščitena]

OBISK STRANKE



Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.
