Kitajske tirnice z visoko kakovostjo in ugodno ceno

dobavitelja železnic iz Kitajskeje novo ekonomično konstrukcijsko jeklo. Oblika prereza H-nosilcev je ekonomična in razumna, mehanske lastnosti pa so dobre. Pri valjanju se vsaka točka na prerezu enakomerneje razteza, notranja napetost pa je majhna. V primerjavi z navadnimi I-nosilci ima H-nosilci prednosti velikega modula prereza, majhne teže in prihranka kovine, kar lahko zmanjša konstrukcijo stavbe za 30–40 %. Ker so njihovi kraki vzporedni znotraj in zunaj, je konec kraka pod pravim kotom, sestavljanje in kombiniranje v komponente lahko prihrani do 25 % pri varjenju in kovičenju. Pogosto se uporablja v velikih stavbah, ki zahtevajo veliko nosilnost in dobro stabilnost prečnega prereza (kot so tovarne, visoke stavbe itd.), pa tudi za mostove, ladje, dvižne in transportne stroje, temelje opreme, opornike, temeljne pilote itd.
PROCES IZDELAVE IZDELKA

Standardna jeklena tirnica GB:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
Tehnologija in gradbeni proces
Postopek gradnjekitajska jeklena tirnicaIzgradnja tirov vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov. Začne se z načrtovanjem postavitve tirov, pri čemer se upošteva predvidena uporaba, hitrosti vlakov in teren. Ko je načrt dokončan, se postopek gradnje začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkop in temeljenje: Gradbena ekipa pripravi teren z izkopom območja in izdelavo trdnih temeljev, ki podpirajo težo in obremenitve, ki jih povzročajo vlaki.
2. Namestitev balastne plošče: Na pripravljeno površino se položi plast drobljenega kamna, znanega kot balastna plošča. Ta služi kot plast za blaženje udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev.
3. Vezi in pritrjevanje: Na vrh balastne mase se nato namestijo lesene ali betonske vezi, ki posnemajo okvirno strukturo. Te vezi nudijo varno podlago za jeklene železniške tire. Pritrjene so s posebnimi trni ali sponkami, ki zagotavljajo, da ostanejo trdno na svojem mestu.
4. Polaganje tirnic: Jeklene železniške tirnice dolžine 10 m, pogosto imenovane tudi standardne tirnice, so skrbno položene na pragove. Ker so izdelane iz visokokakovostnega jekla, imajo te tirnice izjemno trdnost in vzdržljivost.

VELIKOST IZDELKA

Ime izdelka: | Standardna jeklena tirnica GB | |||
Vrsta: | Težka železnica, žerjavna železnica, lahka železnica | |||
Material/Specifikacija: | ||||
Lahka železnica: | Model/Material: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Težka železnica: | Model/Material: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Žerjavna tirnica: | Model/Material: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |

Blago | Razred | Velikost preseka (mm) | ||||
Višina tirnice | Osnovna širina | Širina glave | Debelina | Teža (kg) | ||
Lahka železnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22,3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Težka železnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Dvižna tirnica | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
PREDNOST
kitajska jeklena tirnicaPri embalaži je treba upoštevati naslednje točke: 1. Varnost: Zagotoviti, da jeklo med prevozom ne bo zdrsnilo, se prevrnilo ali trčilo, da se zagotovi stabilnost celotne konstrukcije.
2. Odpornost proti vlagi: Embalažni material mora imeti določeno vodoodpornost, da prepreči prodiranje vode v embalažo in povzročitev rjavenja jekla.
3. Prezračevanje: Zasnova embalaže mora vzdrževati določeno stopnjo prezračevanja, da se prepreči korozija jekla zaradi tesnjenja med skladiščenjem.
4. Jasna identifikacija: na embalaži morajo biti jasno navedene specifikacije, modeli, količine in druge informacije o jeklu, da se olajša identifikacija in upravljanje.

PROJEKT
Naše podjetje'V pristanišče Tianjin je bilo naenkrat odpeljanih 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v Združene države Amerike. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaščitena]

VLOGA
Specifikacije: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 37 A, 50 N, CR73, CR100
Standard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Material: izvedba standarda JIS E
Dolžina: 9–10 m 10–12 m 10–25 m
Pocinkane tirniceUporablja se predvsem za polaganje začasnih transportnih prog in prog za lahke lokomotive v gozdnih območjih, rudniških območjih, tovarnah in gradbiščih. Material: 55Q/Q235B, izvedbeni standard: GB11264-89.

PAKIRANJE IN DOSTAVA
železniško jekloso igrale pomembno vlogo pri razvoju sodobnih železnic. Zaradi svoje trdnosti, vzdržljivosti, nizkih vzdrževalnih zahtev in varnostnih lastnosti so prednostna izbira za železniško infrastrukturo. Z razvojem sodobnega prometa jeklene železniške tire še naprej zagotavljajo nemoteno in učinkovito delovanje železniških omrežij po vsem svetu. Z nenehnimi raziskavami in razvojem prihodnost obljublja še bolj inovativne in trajnostne rešitve, ki bodo še izboljšale delovanje in trajnost železniških tirov.


MOČ PODJETJA
Izdelano na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno priznano
1. Učinek obsega: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko jeklarsko tovarno, s čimer dosegamo učinke obsega pri transportu in nabavi ter postajamo jeklarsko podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve.
2. Raznolikost izdelkov: Raznolikost izdelkov, pri nas lahko kupite katero koli jeklo, ki ga želite, predvsem pa se ukvarjamo z jeklenimi konstrukcijami, jeklenimi tirnicami, jeklenimi ploščami, fotovoltaičnimi nosilci, kanalnim jeklom, tuljavami iz silicijevega jekla in drugimi izdelki, zaradi česar je bolj prilagodljivo. Izberite želeno vrsto izdelka, ki ustreza različnim potrebam.
3. Stabilna oskrba: Stabilnejša proizvodna linija in dobavna veriga lahko zagotovita zanesljivejšo oskrbo. To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: Večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: Veliko jeklarsko podjetje, ki združuje prilagajanje, transport in proizvodnjo
6. Cenovna konkurenčnost: razumna cena
*Pošljite e-pošto na[e-pošta zaščitena]da dobite ponudbo za vaše projekte

OBISK STRANKE

Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.