GB Standardna jeklena tirnica

Proces proizvodnje izdelkov
Tehnološki in gradbeni proces
Postopek konstrukcijeKitajska jeklena železnicaSkladbe vključujejo natančno inženiring in skrbno upoštevati različne dejavnike. Začne se z oblikovanjem postavitve proge, ob upoštevanju predvidene uporabe, hitrosti usposabljanja in terena. Ko je zasnova dokončana, se gradbeni postopek začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. izkopavanje in temelj: Gradbena posadka pripravlja tla z izkopom območja in ustvarja trdne temelje za podporo teži in stresu, ki ga nalagajo vlaki.
2. Ballast Instalacija: Na pripravljeni površini je položena plast zdrobljenega kamna, znana kot balast. To služi kot plast, ki absorbira udarce, ki zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno distribuirati obremenitev.
3. Vezi in pritrditev: lesene ali betonske vezi se nato namestijo na balast, kar posnema okvir podobno strukturo. Te vezi ponujajo varno osnovo za jeklene železniške proge. Pritrjeni so z določenimi konicami ali sponkami, s čimer zagotavljajo, da ostanejo trdno na mestu.
4. Namestitev železnic: Jeklene železniške tirnice 10 m, ki jih pogosto imenujemo standardne tirnice, so natančno položene na vezi. Te proge so narejene iz kakovostnega jekla, ki imajo izjemno moč in trajnost.

Velikost izdelka

Ime izdelka: | GB Standardna jeklena tirnica | |||
Tip: | Težka železnica, žerjava tirnice , lahka železnica | |||
Material/specifikacija: | ||||
Lahka železnica: | Model/material: | Q235,55Q ; | Specifikacija: | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , , 8 kg/m. |
Težka železnica: | Model/material: | 45mn , 71mn ; | Specifikacija: | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Žerjavska železnica: | Model/material: | U71mn ; | Specifikacija: | QU70 kg /m , Qu80 kg /m , Qu100kg /m , Qu120 kg /m. |

GB Standardna jeklena tirnica:
Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120, QU120, QU120, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50MN
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
Blago | Razred | Velikost oddelka (mm) | ||||
Višina železnice | Osnovna širina | Širina glave | Debelina | Teža (kg) | ||
Lahka železnica | 8kg/m | 65.00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Težka železnica | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Dvigala tirnice | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
Prednost
Želena vlakaso glavne komponente, ki nosijo tovora, vlakov z visokimi hitrostmi. Nosijo težo in obremenitev vlaka ter nosijo udarce in trenje atmosferskega tlaka, potresa in drugih vozil ter naravnih obremenitev. Železniška površina je narejena iz materialov, odpornih na obrabo, ki ima dobre proti obrabi in se lahko dobro upira obrabi železniških koles in težko obremenjenih izdelkov, ki podaljšajo življenjsko dobo.
1,1 Visoka trdnost
Material tirnic je kakovostno jeklo, ki ima visoko trdnost in žilavost. V ekstremnih razmerah, kot so težke obremenitve in dolgoročna vožnja vlakov, lahko prenese velik pritisk in deformacijo, kar zagotavlja varnost in stabilnost železniškega prevoza.
1.2 Dobra odpornost na obrabo
Tirnična površina ima visoko trdoto in se lahko učinkovito upira obrabi koles. Hkrati so se z leti izboljšale tudi specifikacije in tehnologija tirnic, kar zmanjšuje obrabo na določenih delih in podaljša njihovo življenjsko dobo.
1,3 Enostavno vzdrževanje
Celotna zasnova tirnic je zelo stabilna in razmeroma enostavna za vzdrževanje, kar lahko močno zmanjša motnje in poškodbe železniških linij.

Projekt
Naše podjetje's Kitajski dobavitelj železnic13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v ZDA, je bilo naenkrat odposlano v pristanišču Tianjin. Gradbeni projekt je bil končan, pri čemer je bila zadnja železnica vztrajno položena na železniško progo. Vse te tirnice so iz univerzalne proizvodne linije naše železniške in jeklene tovarne, ki uporabljajo globalno proizvedeno do najvišjih in najstrožjih tehničnih standardov.
Za več informacij o železniških izdelkih nas kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


Aplikacija
Železniški prevoz: Rails so infrastruktura železniškega sistema in se uporabljajo za podporo in vodenje vlakov. Predstavljajo sistem proge, na katerem vlak potuje in nosijo težo in delovni tlak vlaka.
Podzemne in lahke železniške sisteme: Jeklene tirnice se uporabljajo tudi v podzemnih in lahkih železniških sistemih, kot proge za vlake, na katere lahko potovanja. Ti sistemi se običajno uporabljajo za hiter tranzit v mestih, v katerih igrajo tirnice pomembno vlogo.
1. železniško prometno polje
Rails so bistvena in pomembna sestavina pri gradnji in obratovanju železnic. Pri železniškem prometu so jeklene tirnice odgovorni za podporo in prevoz celotne teže vlaka, njihova kakovost in zmogljivost pa neposredno vplivata na varnost in stabilnost vlaka. Zato morajo imeti tirnice odlične fizikalne in kemijske lastnosti, kot so visoka trdnost, odpornost na obrabo in korozijska odpornost. Trenutno je železniški standard, ki ga uporablja večina domačih železniških linij, GB/T 699-1999 "Visoko ogljikovo konstrukcijsko jeklo".
2. Polje gradbenega inženiringa
Poleg železniškega polja se jeklene tirnice pogosto uporabljajo tudi v gradbenem inženiringu, na primer pri gradnji žerjavov, stolpov, mostov in podzemnih projektov. V teh projektih se tirnice uporabljajo kot podnožje in napeljave za podporo in prenašanje teže. Njihova kakovost in stabilnost bistveno vplivata na varnost in stabilnost celotnega gradbenega projekta.
3. Težko strojno polje
Na področju proizvodnje težkih strojev so tirnice tudi običajna sestavina, ki se uporablja predvsem na vzletno -pristajalnih stezah, sestavljenih iz tirnic. Na primer, delavnice za izdelavo jekla v jeklenih naratih, proizvodne linije v avtomobilskih tovarnah itd. Vse morajo uporabljati vzletno -pristajalne steze, sestavljene iz jeklenih tirnic za podporo in prevoz težkih strojev in opreme, ki tehta več deset ton ali več.

Embalaža in pošiljanje
Železniški prevoz: Železniški prevoz je najpogostejši način železniškega prevoza. Tirnice se lahko prevažajo na dolgih razdaljah po namenskih železniških progah ali železniških tovornih vlakih. Ta metoda je hitra, učinkovita in primerna za velike količine železniškega prevoza.
Cestni prevoz: Za železniški prevoz na kratke razdalje ali majhni železniški prevoz se lahko uporablja cestni prevoz z uporabo tovornjakov ali priklopnikov. Ta metoda je prilagodljiva in primerna za majhne potrebe po prevozu.
Morski prevoz: Za čezmejni prevoz ali tirnice, ki jih je treba prevažati po morjih, jih lahko prepeljejo po morju. Tirnice se običajno pošiljajo v zabojnike na tovornih vozilih za prevoz oceanov.
Notranji vodni promet: Na nekaterih območjih, zlasti inženirskih projektih ob celinskih rekah, se lahko za prevoz tirnic uporablja celinski vodni promet. Ta metoda je primerna za specifična geografska okolja.
Proizvodnja železniških tirnic za visoke hitrosti vključuje več zapletenih procesov, vključno s pripravo surovin, izdelavo jekla, neprekinjenim vlivanjem, valjanjem in toplotno obdelavo. Proces proizvodnje hitrih železniških tirnic je zahteven, zlasti za železniške tirnice srednje in hitre železnice, ki morajo izpolnjevati več kazalnikov, kot so visoka trdnost, odpornost proti obrabi, korozijska odpornost in dobra naravnost. To zahteva natančne kalupe in napredno tehnologijo valjanja. Hkrati morajo železniške železnice za visoke hitrosti opraviti tudi strogo testiranje kakovosti, da se zagotovi, da vsaka železnica izpolnjuje ustrezne nacionalne standarde in zahteve. Uporaba teh tehnologij je omogočila proizvodni postopek hitrih železniških tirnic, da dosežejo raven svetovnega razreda.


Moč podjetja
Narejena na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno znana
1. učinek lestvice: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko tovarno jekla, ki dosega učinke obsega pri prevozu in nabavi ter postane jekleno podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve
2 želena vrsta izdelka za zadovoljevanje različnih potreb.
3. Stabilna oskrba: imeti stabilnejšo proizvodno linijo in dobavno verigo lahko zagotovi bolj zanesljivo oskrbo. To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: imajo večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: veliko jekleno podjetje, ki združuje prilagajanje, prevoz in proizvodnjo
6. Cena konkurenčnost: razumna cena
*Pošljite e -poštochinaroyalsteel@163.comDa dobite ponudbo za svoje projekte

Moč podjetja

Pogosta vprašanja
1.Kako lahko od vas dobim ponudbo?
Lahko nam pustite sporočilo in vsako sporočilo bomo odgovorili pravočasno.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo pravočasno zagotovili najbolj kakovostne izdelke in dostavo. Iskrenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Ja, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko proizvedemo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4.Kaj so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30% polog in počitek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejmete pregled tretjih oseb?
Da, absolutno sprejmemo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Dolga leta smo specializirani za jeklene posle kot zlati dobavitelj, sedež se nahaja v provinci Tianjin, dobrodošli, da na kakršen koli način preiskujejo vsekakor.