Železniške proge GB Standardne jeklene železniške materiale Pravilna cena
Vsaka država na svetu ima svoje standarde za proizvodnjoVeleprodajni železniški izdelki, in metode klasifikacije niso enake.
Kot je: British Standard: BS Series (90A, 80A, 75A, 75R, 60A itd.)
Nemški standard: DIN Series Crane Rail.
Mednarodna zveza železnic: serija UIC.
Ameriški standard: serija ASCE.
Dan Mark: JIS serija.
③ lahka železnica. Raznolikost je določena v standardu (5) "8". V glavnem je 9, 12, 15, 22, 30kg/m in druge različne tipe tirnic, njegova velikost in njene vrste in tirnice pa so prikazani v 6-7-11. Tehnični pogoji se nanašajo na standard (3) v "8".
Lahka železnica je razdeljena tudi na nacionalni standard (GB) in standard ministrstva (standard YB Metalurgy Ministrstvo), zgoraj, več modelov modelov GB, YB je: 8, 18, 24kg/m in tako naprej.
(2) Izdelava in uporaba.
Tirnica je narejena iz ogljikovega jekla, ki ga je talil z odprtim ognjiščem in pretvornikom kisika. Njegov namen je prenesti operativni tlak in udarno obremenitev valja.
Proces proizvodnje izdelkov
Tehnološki in gradbeni proces
Postopek konstrukcijeKitajska jeklena železnicaSkladbe vključujejo natančno inženiring in skrbno upoštevati različne dejavnike. Začne se z oblikovanjem postavitve proge, ob upoštevanju predvidene uporabe, hitrosti usposabljanja in terena. Ko je zasnova dokončana, se gradbeni postopek začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. izkopavanje in temelj: Gradbena posadka pripravlja tla z izkopom območja in ustvarja trdne temelje za podporo teži in stresu, ki ga nalagajo vlaki.
2. Ballast Instalacija: Na pripravljeni površini je položena plast zdrobljenega kamna, znana kot balast. To služi kot plast, ki absorbira udarce, ki zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno distribuirati obremenitev.
3. Vezi in pritrditev: lesene ali betonske vezi se nato namestijo na balast, kar posnema okvir podobno strukturo. Te vezi ponujajo varno osnovo za jeklene železniške proge. Pritrjeni so z določenimi konicami ali sponkami, s čimer zagotavljajo, da ostanejo trdno na mestu.
4. Namestitev železnic: Jeklene železniške proge, ki jih pogosto imenujejo standardne tirnice, so natančno položene na vezi. Te proge so narejene iz kakovostnega jekla, ki imajo izjemno moč in trajnost.
Velikost izdelka
| Ime izdelka: | GB Standardna jeklena tirnica | |||
| Tip: | Težka železnica, žerjava tirnice ， lahka železnica | |||
| Material/specifikacija: | ||||
| Lahka železnica: | Model/material: | Q235，55Q ； | Specifikacija: | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， ， 8 kg/m. |
| Težka železnica: | Model/material: | 45mn ， 71mn ； | Specifikacija: | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Žerjavska železnica: | Model/material: | U71mn ； | Specifikacija: | QU70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standardna jeklena tirnica:
Specifikacije: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120, QU120, QU120, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50MN
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
| Blago | Razred | Velikost oddelka (mm) | ||||
| Višina železnice | Osnovna širina | Širina glave | Debelina | Teža (kg) | ||
| Lahka železnica | 8kg/m | 65.00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Težka železnica | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Dvigala tirnice | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
Prednost
V oddelku železniške glave zgodnjegaPocinkane tirnice, površina tekalne plasti je sorazmerno nežna, na obeh straneh pa se uporabljajo loki z manjšim polmerom. Do petdesetih in šestdesetih let prejšnjega stoletja je bilo ugotovljeno, da je bila ne glede na obliko prvotno oblikovane železniške glave po obrabi železniških platišč oblika tekalne plasti na vrhu tirnice skoraj vse krožna, polmer Lok na obeh straneh je bil razmeroma velik. Eksperimentalna simulacija je ugotovila, da je luščenje glave tirnice povezano s prekomernim stresom v stiku s kolesom na notranjem fileju železniške glave. Da bi zmanjšali škodo železniškega odstranjevanja, so vse države spremenile obliko loka železniške glave, da bi zmanjšale plastično deformacijo.
Projekt
Naše podjetje's Železniška proga za prodajo13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v ZDA, je bilo naenkrat odposlano v pristanišču Tianjin. Gradbeni projekt je bil končan, pri čemer je bila zadnja železnica vztrajno položena na železniško progo. Vse te tirnice so iz univerzalne proizvodne linije naše železniške in jeklene tovarne, ki uporabljajo globalno proizvedeno do najvišjih in najstrožjih tehničnih standardov.
Za več informacij o železniških izdelkih nas kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -poštni:chinaroyalsteel@163.com
Aplikacija
Navadna železnica je najpogosteje uporabljena vrsta železnice na domačih železnicah. Njegov prerez je v obliki "ust", z višino 136 mm, širino pasu 114 mm in osnovno širino 76 mm. Teža navadnih tirnic je razdeljena na različne specifikacije, kot so 50kg, 60kg in 75kg. Zanj je značilna razmeroma nizka cena in je primerna za območja, kjer prevozna teža ni pretežka in hitrost ni prehitra.
Obstajajo različne vrste tirnic. Glede na različne scenarije uporabe in zahteve lahko izbira prave železnice izboljša učinkovitost delovanja in varnost železnice. Pri železniški gradnji je priporočljivo izbrati ustrezno vrsto železnice, da bo v celoti predstavil svoje prednosti.
Embalaža in pošiljanje
v prehodnem območju medŽelezniško jekloGlava in železniški pas, da bi zmanjšali razpoke, ki jih povzroča koncentracija napetosti in poveča upornost trenja med ribjo ploščo in tirnico, se v prehodnem območju med železniško glavo in pasom tirnice uporablja tudi kompleksna krivulja ter veliko Oblikovanje polmera je sprejeto v pasu. Na primer, UIC-jeva železnica 60 kg/m uporablja R7-R35-R120 v prehodnem območju med železniško glavo in pasom. Japonska železnica 60 kg/m uporablja R19-R19-R500 v prehodnem območju med železniško glavo in pasom.
V prehodnem območju med železniškim pasom in železniškim dnom, da bi dosegli nemoten prehod odseka, je sprejeta tudi kompleksna zasnova krivulje in postopni prehod je gladko povezan z naklonom železniškega dna. Kot je železnica UIC60kg/m, je uporaba R120-R35-R7. Japonska železnica 60 kg/m uporablja R500-R19. Kitajska železnica 60 kg/m uporablja R400-R20.
Dno dna železnice je vse ravno, tako da ima odsek dobro stabilnost. Končni obrazi železniškega dna so pod pravim kotom in nato zaokroženi z majhnim polmerom, običajno R4 ~ R2. Notranja stran železniškega dna je običajno zasnovana z dvema sklopoma poševnih linij, od katerih nekateri sprejmejo dvojni naklon, nekateri pa sprejmejo en naklon. Na primer, tirnica UIC60kg/m sprejme 1: 275+1: 14 Dvojnega naklona. Japonska železnica 60 kg/m sprejme 1: 4 enojni naklon. Kitajska železnica 60 kg/m sprejme 1: 3+1: 9 dvojnega naklona.
Moč podjetja
Narejena na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno znana
1. učinek lestvice: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko tovarno jekla, ki dosega učinke obsega pri prevozu in nabavi ter postane jekleno podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve
2 želena vrsta izdelka za zadovoljevanje različnih potreb.
3. Stabilna oskrba: imeti stabilnejšo proizvodno linijo in dobavno verigo lahko zagotovi bolj zanesljivo oskrbo. To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: imajo večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: veliko jekleno podjetje, ki združuje prilagajanje, prevoz in proizvodnjo
6. Cena konkurenčnost: razumna cena
*Pošljite e -poštochinaroyalsteel@163.comDa dobite ponudbo za svoje projekte
Stranke obiščejo
Pogosta vprašanja
1.Kako lahko od vas dobim ponudbo?
Lahko nam pustite sporočilo in vsako sporočilo bomo odgovorili pravočasno.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo pravočasno zagotovili najbolj kakovostne izdelke in dostavo. Iskrenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Ja, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko proizvedemo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4.Kaj so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30% polog in počitek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejmete pregled tretjih oseb?
Da, absolutno sprejmemo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Dolga leta smo specializirani za jeklene posle kot zlati dobavitelj, sedež se nahaja v provinci Tianjin, dobrodošli, da na kakršen koli način preiskujejo vsekakor.
Kategorije izdelkov
-
ISCOR STEEL RAIL/DECENA ŽELEZNIK/ŽELEZNIKA/HEAL TO ...
-
1100 3003 5052 6061 5mm polirana aluminijasta zlitina ...
-
C kanalski jekleni opornici vroče prodajal ogljikovo jeklo uni ...
-
Varilna postaja, rezanje laserja in plazme
-
Vroče valjani jekleni profil Unistrut C Channel Ste ...
-
GB Standard Round Bar Hot Rolled kovano blago ...