Tirnice Železniške tirnice GB Standardni materiali za jeklene tirnice Ustrezna cena

v prehodnem območju medželezniško jekloglavo in pas tirnice, da bi zmanjšali razpoke, ki jih povzroča koncentracija napetosti, in povečali torni upor med ribjo ploščo in tirnico, se v prehodnem območju med glavo tirnice in pasom tirnice uporablja tudi kompleksna krivulja in velik zasnova polmera je sprejeta v pasu.Na primer, tirnica UIC s 60 kg/m uporablja R7-R35-R120 v prehodnem območju med glavo tirnice in pasom.Japonska tirnica s 60 kg/m uporablja R19-R19-R500 v prehodnem območju med glavo tirnice in pasom.

v prehodnem območju med pasom tirnice in dnom tirnice je za doseganje gladkega prehoda odseka sprejeta tudi kompleksna zasnova krivulje, postopni prehod pa je gladko povezan z naklonom dna tirnice.Kot je tirnica UIC60kg/m, je treba uporabiti R120-R35-R7.Japonska tirnica 60 kg/m uporablja R500-R19.Kitajska tirnica 60 kg/m uporablja R400-R20.

dno dna tirnice je vse ravno, tako da ima odsek dobro stabilnost.Končne ploskve dna tirnice so vse pod pravim kotom in nato zaokrožene z majhnim polmerom, običajno R4~R2.Notranja stran dna tirnice je običajno zasnovana z dvema nizoma poševnih črt, od katerih imajo nekatere dvojni naklon, nekatere pa enojni naklon.Na primer, tirnica UIC60kg/m ima dvojni naklon 1:275+1:14.Japonska tirnica s težo 60 kg/m ima enojni naklon 1:4.Kitajska tirnica s 60 kg/m ima dvojni naklon 1:3+1:9.