Tovarniški dobavitelj železnic GB Standardna jeklena tirnica 38kg 43kg 50kg 60kg tirni vlak h Jeklene tirnice za železniški žerjav Cena tirnice

Zgodovinaveleprodaja železniških izdelkovV moji državi lahko zasledimo v 19. stoletju. Leta 1894 je bila v železarni Hanyang izdelana prva kitajska tirnica, ki je bila v glavnem izdelana iz britanskega srednjeogljičnega jekla. Po ustanovitvi Ljudske republike Kitajske
PROCES IZDELAVE IZDELKA
Tehnologija in gradbeni proces
Postopek gradnjejeklo za železniške tireIzgradnja tirov vključuje natančno inženirstvo in skrbno upoštevanje različnih dejavnikov. Začne se z načrtovanjem postavitve tirov, pri čemer se upošteva predvidena uporaba, hitrosti vlakov in teren. Ko je načrt dokončan, se postopek gradnje začne z naslednjimi ključnimi koraki:
1. Izkop in temeljenje: Gradbena ekipa pripravi teren z izkopom območja in izdelavo trdnih temeljev, ki podpirajo težo in obremenitve, ki jih povzročajo vlaki.
2. Namestitev balastne plošče: Na pripravljeno površino se položi plast drobljenega kamna, znanega kot balastna plošča. Ta služi kot plast za blaženje udarcev, zagotavlja stabilnost in pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev.
3. Vezi in pritrjevanje: Na vrh balastne mase se nato namestijo lesene ali betonske vezi, ki posnemajo okvirno strukturo. Te vezi nudijo varno podlago za jeklene železniške tire. Pritrjene so s posebnimi trni ali sponkami, ki zagotavljajo, da ostanejo trdno na svojem mestu.
4. Polaganje tirnic: Jeklene železniške tirnice dolžine 10 m, pogosto imenovane tudi standardne tirnice, so skrbno položene na pragove. Ker so izdelane iz visokokakovostnega jekla, imajo te tirnice izjemno trdnost in vzdržljivost.

VELIKOST IZDELKA

Ime izdelka: | Standardna jeklena tirnica GB | |||
Vrsta: | Težka železnica, žerjavna železnica, lahka železnicajeklene železniške tirnice 10 m | |||
Material/Specifikacija: | ||||
Lahka železnica: | Model/Material: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Težka železnica: | Model/Material: | 45 MN, 71 MN; | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Žerjavna tirnica: | Model/Material: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m² |

Nacionalna standardna železnica:
Specifikacije: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
Blago | Razred | Velikost preseka (mm) | ||||
Višina tirnice | Osnovna širina | Širina glave | Debelina | Teža (kg) | ||
Lahka železnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22,3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Težka železnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Dvižna tirnica | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
PREDNOST
taželezniško jekloso bila večinoma visokoogljična jekla za odprto kurišče P68, P71 in P74. Jekla za tirnice so bila postopoma standardizirana in standardizirana v razred U74 s 780 MPa in razred U71Mn s 880 MPa. Kasneje sta bila razreda U76NbRE in U75V s 980 MPa ter razred U77MnCrH s 1180 MPa.in 1280 MPa so bili zaporedno razviti. Preučujejo se razredi U76CrREH, U78CrVH in drugi razredi, visokotrdotni tirniški jekli z evtektoidno strukturo.

PROJEKT
Naše podjetje'V pristanišče Tianjin je bilo naenkrat odpeljanih 13.800 ton jeklenih tirnic, izvoženih v Združene države Amerike. Gradbeni projekt je bil zaključen z zadnjo tirnico, ki je bila postopoma položena na železniško progo. Vse te tirnice prihajajo z univerzalne proizvodne linije naše tovarne tirnic in jeklenih nosilcev, pri čemer uporabljamo globalne standarde.
Za več informacij o železniških izdelkih nas prosim kontaktirajte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-pošta:[e-pošta zaščitena]


VLOGA
Razvrščanje po proizvodnem procesu. Glede na razvrstitev proizvodnega procesa lahko tirnice v glavnem razdelimo na toplo valjane tirnice in tirnice za toplotno obdelavo. Tirnice so dejansko izdelane s postopkom vročega valjanja, tirnice za toplotno obdelavo pa se toplotno obdelajo v vročem valjanju, nato pa se toplotno obdelajo in delijo na dve vrsti: spletna toplotna obdelava in nespletna toplotna obdelava. Spletna toplotna obdelava je že glavna, energetsko varčnejša in učinkovitejša.

PAKIRANJE IN DOSTAVA
Pred letom 1949 so bile specifikacije tirnic večinoma britanske 80 funtov/jard in 85 funtov/jard. V zgodnjih dneh ustanovitve Nove Kitajske so bile večinoma 38 kg/m in 43 kg/m, kasneje pa so se povečale na 50 kg/m.
Tirno jeklo je eden nepogrešljivih materialov pri gradnji železnic. Pri izbiri prevoznih metod je treba v celoti upoštevati dejavnike, kot so značilnosti tovora, razdalja prevoza, prometne razmere in dejavniki varstva okolja. Na splošno je mogoče izbrati naslednje prevozne metode:
1. Železniški prevoz: Ker je tirno jeklo samo po sebi del železnice, je železniški prevoz najpogostejša metoda. Ne le, da se zagotovi varnost, ampak se lahko tudi zmanjšajo logistični stroški.
2. Cestni prevoz: Če je količina blaga majhna ali je razdalja kratka, lahko izberete cestni prevoz. Vendar pa je treba pripraviti protizdrsne podloge in pritrdilne materiale, da se zagotovi varen prevoz blaga.
3. Vodni prevoz: Za prevoz na dolge razdalje lahko izberete vodni prevoz. Vendar morate biti pozorni na vremenske razmere, zapornice, gladino vode in prometne predpise.
4. Zračni prevoz: Če blago nujno potrebujete ali mora hitro prispeti, se lahko odločite za zračni prevoz. Vendar pa je zaradi visokih stroškov treba pred odločitvijo pretehtati prednosti in slabosti.


MOČ PODJETJA
Izdelano na Kitajskem, prvovrstna storitev, vrhunska kakovost, svetovno priznano
1. Učinek obsega: Naše podjetje ima veliko dobavno verigo in veliko jeklarsko tovarno, s čimer dosegamo učinke obsega pri transportu in nabavi ter postajamo jeklarsko podjetje, ki združuje proizvodnjo in storitve.
2. Raznolikost izdelkov: Raznolikost izdelkov, pri nas lahko kupite katero koli jeklo, ki ga želite, predvsem pa se ukvarjamo z jeklenimi konstrukcijami, jeklenimi tirnicami, jeklenimi ploščami, fotovoltaičnimi nosilci, kanalnim jeklom, tuljavami iz silicijevega jekla in drugimi izdelki, zaradi česar je bolj prilagodljivo. Izberite želeno vrsto izdelka, ki ustreza različnim potrebam.
3. Stabilna oskrba: Stabilnejša proizvodna linija in dobavna veriga lahko zagotovita zanesljivejšo oskrbo. To je še posebej pomembno za kupce, ki potrebujejo velike količine jekla.
4. Vpliv blagovne znamke: Večji vpliv blagovne znamke in večji trg
5. Storitev: Veliko jeklarsko podjetje, ki združuje prilagajanje, transport in proizvodnjo
6. Cenovna konkurenčnost: razumna cena
*Pošljite e-pošto na[e-pošta zaščitena]da dobite ponudbo za vaše projekte

OBISK STRANKE

Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.