Standardni jekleni železniški voziček AREMA za dvigovanje in dvigovanje težkih vlakovnih tirov za rudniške tirnice
PROCES IZDELAVE IZDELKA
dobavitelja železnic iz KitajskeNanaša se na materiale za tirnice, ki se posebej uporabljajo v železnicah, podzemni železnici, lahki železnici in drugih železniških tranzitnih sistemih. Ima vrsto edinstvenih lastnosti in se zato pogosto uporablja pri gradnji in vzdrževanju teh prometnih sistemov.

kitajska jeklena tirnicaima odlično odpornost proti obrabi. Zaradi trenja med kolesi vlaka in tiri lahko dolgotrajna uporaba zlahka povzroči obrabo tirov, kar vpliva na gladkost in varnost delovanja.
VELIKOST IZDELKA
Veleprodaja železniških izdelkov z razumno zasnovo in proizvodnim postopkom lahko učinkovito zmanjša stopnjo obrabe in stroške vzdrževanja. Poleg tega lahko tirno jeklo zagotovi tudi boljše trenje, poveča oprijem med vlakom in tirom ter zagotovi stabilnost vlaka.

Standardna jeklena tirnica Združenih držav Amerike | |||||||
model | velikost (mm) | snov | kakovost materiala | dolžina | |||
širina glave | nadmorska višina | podnožje | globina pasu | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12,4 | 700 | 6–12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6–12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6–12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6–12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12–25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14,29 | 42,17 | 900A/110 | 12–25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14,29 | 44,65 | 900A/110 | 12–25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12–25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17,46 | 67,41 | 900A/110 | 12–25 |

Ameriška standardna tirnica:
Specifikacije: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 funtov
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Dolžina: 6–12 m, 12–25 m
LASTNOSTI
dobavitelji jeklenih tirnicZ natančno proizvodno in predelovalno tehnologijo se lahko zagotovi natančnost in stabilnost geometrijske velikosti. Hkrati lahko izboljšanje površinske obdelave zmanjša tudi trenje med vlakom in tirom ter izboljša učinkovitost vožnje in izrabe energije.

VLOGA
Specifikacija jekla za tirnice ima boljšo geometrijsko natančnost in površinsko obdelavo. Za železniški tranzitni sistem ima geometrijska dimenzijska natančnost tira pomemben vpliv na gladkost in varnost vožnje vlaka.

PAKIRANJE IN DOSTAVA
Tirno jeklo ima tudi dobro varivost in plastičnost. To omogoča, da se tirno jeklo prilagodi različnim oblikam in krivuljam, kar je priročno za inženirsko gradnjo. Tirno jeklo je mogoče obdelati z varjenjem in hladnim upogibanjem, da zadosti potrebam različnih oblik tirov in zasnov prog.


IZDELAVA IZDELKA

Pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste blago dostavili pravočasno?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Da, seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, lahko pa jih izdelamo po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % polog, ostalo pa breme B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, seveda sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Kot zlati dobavitelj smo specializirani za jeklarski posel že leta, sedež podjetja pa se nahaja v provinci Tianjin, zato vas vabimo, da nas na kakršen koli način raziščete.