Standardna jeklena tirnica JIS/jeklena tirnica/železniška tirnica/toplotno obdelana tirnica
PROIZVODNI PROCES IZDELKA
Poleg zagotavljanja smeri vlaka jetirnicelahko zagotovi tudi podporno silo, da zagotovi potrebno podporo za vlak, da se izogne nepotrebnim nevarnostim, kot so vibracije, prevračanje ali prevrnitev vozila. Standardna jeklena tirnica UIC ne mora nositi le teže vozil, ampak tudi obremenitev na tleh vzdolž proge. Zato mora material in konstrukcijska zasnova tirnic upoštevati te dejavnike, da se zagotovi, da so tirnice dovolj močne in vzdržljive.

Vrsta vlakajeklena tirnicaje izražena v kilogramih mase tirnice na dolžinski meter. Tirnice, ki se uporabljajo na železnicah v moji državi, vključujejo 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m in 38 kg/m.
VELIKOST IZDELKA

Trenje je pomembno vprašanje med obratovanjem vlaka. Trenje vpliva na hitrost in porabo energije vlakov, zato ga je treba čim bolj zmanjšati. Tirnice lahko učinkovito zmanjšajo trenje med kolesi in kolesi, da zagotovijo nemoteno delovanje vlaka. Prav tako lahko zmanjša obrabo koles in tirnic ter zmanjša stroške vzdrževanja.
Japonske in korejske tirnice | ||||||
Model | Višina tirnice A | Spodnja širina B | Širina glave C | Debelina pasu D | Teža v metrih | Material |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Proizvodni standardi: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonske in korejske tirnice:
Tehnični podatki: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Dolžina: 6m-12m 12,5m-25m
ZNAČILNOSTI
Poleg zgornjih glavnih funkcij imajo tirnice tudi nekatere dodatne funkcije. Na primer, tirnice lahko prevajajo elektriko, da zagotovijo normalno delovanje elektronske opreme na vlaku; hkrati pa lahko zmanjšajo hrup in ublažijo problem onesnaženosti s hrupom, ki ga povzroča vožnja vlaka. Čeprav te dodatne funkcije niso najpomembnejše, lahko do določene mere izboljšajo tudi varnost in udobje železniškega prometa.

Jeklene tirnice imajo tudi dobro varivost in plastičnost. To omogoča prilagajanje jeklenih tirov različnim oblikam in krivuljam, kar olajša gradnjo. Jeklene tirnice je mogoče obdelati z varjenjem, hladnim upogibanjem in drugimi metodami obdelave, da zadostijo potrebam različnih oblik tirnic in zasnov linij.

PAKIRANJE IN POŠILJANJE
Rail On Track so nepogrešljiv del sodobnega železniškega prometa. Imajo funkcije prenašanja teže vlakov, usmerjanja, zmanjševanja trenja in zagotavljanja varnosti. Z nenehnim razvojem železniške tehnologije se material, struktura in tehnologija tirnic nenehno inovirajo in izboljšujejo, da se prilagodijo novim transportnim potrebam.


KONSTRUKCIJA IZDELKA

pogosta vprašanja
1. Kako lahko dobim ponudbo od vas?
Lahko nam pustite sporočilo in na vsako sporočilo vam bomo pravočasno odgovorili.
2. Ali boste pravočasno dostavili blago?
Da, obljubljamo, da bomo zagotovili izdelke najboljše kakovosti in pravočasno dostavo. Poštenost je načelo našega podjetja.
3. Ali lahko dobim vzorce pred naročilom?
Ja seveda. Običajno so naši vzorci brezplačni, izdelamo jih lahko po vaših vzorcih ali tehničnih risbah.
4. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
Naš običajni plačilni rok je 30 % depozit in preostanek proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, absolutno sprejemamo.
6. Kako zaupamo vašemu podjetju?
Že leta smo specializirani za poslovanje z jeklom kot zlati dobavitelj, sedež je v provinci Tianjin, dobrodošli, da raziščemo na kakršen koli način, z vsemi sredstvi.